Después de una segunda licitación, el Centro Intermodal de Logística (Cilsa), responsable de gestionar la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Barcelona, ha adjudicado a la UTE formada por Agefred, Archs y Vopi la construcción de las dos naves que Logista operará en el aeropuerto de Barcelona-El Prat. El valor total del contrato de obra otorgado en el concurso es de 34.046.631,91 euros (IVA incluido).
Como publicamos en El Canal, el primer concurso para la construcción de las dos naves de Logista quedó desierto, por lo que Cilsa acordó convocar una segunda licitación esta vez con un presupuesto base de 28,1 millones de euros (IVA excluido), un total de 4,4 millones por encima de los 23,7 millones de euros del anterior proceso.
Recordar que la actuación de Cilsa en el aeropuerto de Barcelona, llave en mano, consiste en la construcción de dos edificios. Según el proyecto ejecutivo, la edificabilidad máxima de la denominada parcela 120, sin contar la superficie subterránea, es de 24.496 metros cuadrados, 3.681 m2 de los cuales se destinarán a oficinas. Las dos naves estarán gestionadas por Logista Parcel, El Mosca y Nacex, a la vez pertenecientes al citado Grupo Logista.
La nave 1 dispondrá de 17 metros de altura y se destinará a tres actividades principales: nave de almacenamiento en seco, cuya solera se dejará preparada para una posible transformación en nave de temperatura controlada; nave de almacenamiento para frío negativo, y nave logística de almacenamiento en seco. Por lo que respecta a la nave 2, será de tipo cross-docking con una altura libre de 8 metros y un edificio de oficinas adyacente de cuatro plantas (contando la planta baja).
