Aena registró en el primer trimestre del 2026 un beneficio neto de 329,4 millones de euros. Esta cifra supone un incremento del 9,35% respecto al mismo periodo del 2025, donde el beneficio neto se situó en los 301,3 millones del mismo periodo del año pasado.
El resultado bruto de explotación (EBITDA) fue en este primer trimestre del año de 661,1 millones de euros, lo que refleja un margen del 44,7%, y un crecimiento del 2,7% respecto al 2025 (643,6 millones).
Los ingresos totales consolidados del primer trimestre de 2026 se situaron en 1.479,9 millones de euros, lo que supone un incremento del 11,6% con respecto al primer trimestre del año anterior. Los ingresos aeronáuticos fueron 719,4 millones de euros; mientras que los comerciales fueron de 465,4 millones de euros.
Inversión
La inversión pagada desde enero hasta marzo del 2026 ascendió a 298,9 millones de euros y se ha centrado principalmente en la mejora de las instalaciones y de la seguridad operacional de los aeropuertos.
Por su parte, el OPEX del Grupo Aena, que incluye los gastos de aprovisionamientos, de personal y otros gastos de explotación, asciende en el primer trimestre de 2026 a 814,8 millones de euros, frente a los 691,9 millones correspondientes al mismo periodo de 2025. La evolución de estos gastos refleja el incremento de los gastos de personal del Grupo, en concreto del 11,8%, compensados parcialmente por el gasto en energía eléctrica, que sufrieron una caída del 7,7%.
La deuda financiera neta contable consolidada del Grupo Aena se situó en 3.621 millones de euros, frente a los 4.468 millones de euros de todo el año 2025, disminuyendo la ratio de deuda financiera neta a EBITDA del grupo consolidado a 1,06 veces.
“En el primer trimestre del 2026 se produjo una sólida generación de efectivo”, explica Aena. El efectivo neto generado por las actividades de explotación ha alcanzado los 908,4 millones de euros frente a los 820,4 millones del primer trimestre del 2025.
Cabe destacar que el 30 de marzo Aena, a través de su filial Aena Desarrollo Internacional (ADI), resultó adjudicataria, en una subasta pública, de la sociedad concesionaria del Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro – Galeão, el principal de Río de Janeiro (Brasil). Aena resultó vencedora del proceso de venta asistida del 100% de la sociedad concesionaria del aeropuerto, con una oferta de 2.900 millones de reales (aproximadamente 482,5 millones de euros a 31 de marzo de 2026).
Tráficos del primer trimestre
En el primer trimestre del 2026, los aeropuertos de la red Aena registraron 325.926 toneladas de carga aérea, un 5,5% más que en el mismo periodo del 2025. En cuanto a operaciones, se realizaron 564.787 movimientos en los tres primeros meses (+1,7%). Por su parte, el tráfico de pasajeros creció de forma más sólida, con 65,6 millones de pasajeros en el trimestre (+3,2%).
