Andalfrío impulsará la estrategia sincromodal del puerto de Sevilla

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) ha aprobado la adjudicación del concurso público a favor de Andalfrío Logística, S.L., para el desarrollo de una parcela de 11.764 m2.

En concreto, se trata de una superficie anteriormente ocupada por Concesur, ubicada junto a la carretera de la Esclusa. Tras este paso, se inicia así la tramitación de la concesión administrativa a favor de esta compañía sevillana dedicada a la logística del transporte terrestre.

Según informa la APS, la inversión prevista en la concesión alcanza los 450.000 euros destinados a la reurbanización, construcción de un edificio administrativo, instalación de puntos de repostaje, entre ellos, una electrolinera, y para el acondicionamiento de zonas de limpieza y reparación de vehículos, entre otros trabajos.

La llegada de Andalfrío supone un “impulso” a la estrategia sincromodal del puerto sevillano, “que destaca por ofrecer soluciones en todos los eslabones de la cadena logística combinando el transporte marítimo en buque y el terrestre mediante el tren y el camión”, apunta la APS.

Crece el tráfico portuario

Durante la sesión celebrada durante el jueves 9 de mayo, la APS ha informado del estado del tráfico en el primer cuatrimestre del año. De enero a abril, el volumen de toneladas movidas “ha crecido un 12,6%” respecto al mismo periodo del año anterior, y un 17,7% sobre el 2022.

En total, el puerto de Sevilla ha movido 1,4 millones de toneladas en los cuatro primeros meses del año. “Esto apunta a una recuperación de los tráficos entre los que ha destacado el fuerte incremento de los graneles líquidos (+ 39,6%) y la mercancía general (+ 15,8%)”, añade el puerto de Sevilla.

Por tipo de productos, despuntan los aceites y las grasas con 155.140 toneladas (t) (+ 72%), los cereales y sus harinas que alcanzan las 154.557 t (+ 37 %), los productos siderúrgicos con 140.146 t (+58%) y los abonos naturales y artificiales con 179.872 t (+25%). “En concreto, el crecimiento en fertilizantes es una consecuencia positiva de las últimas lluvias que han favorecido los cultivos”.

Respecto al contenedor, la carga presenta un ligero crecimiento del 4,9% hasta alcanzar las 350.786 toneladas. En este sentido, se ha trasladado a los consejeros de la Autoridad Portuaria el “importante esfuerzo” que la institución realiza “para abrir nuevas rutas comerciales con África”.

En este contexto, una delegación de la APS participa esta semana en el Salón Internacional de Logística y Transporte para África y el Mediterráneo, Logismed, que se celebra en Casablanca, y a finales de abril asistió al Salón Internacional de la Agricultura en Marruecos (SIAM) “con el objetivo de promocionar la capacidad logística y sincromodal del puerto para el transporte de mercancía contenerizada y rodada”.

Récord histórico de toneladas descargadas

También, se ha informado durante el Consejo del reciente “récord histórico” en descarga de toneladas en una sola operativa. En el mes de abril, el operador logístico Sevitrade descargó 17.500 toneladas de cereal en tan solo 48 horas. Estas llegaron al puerto de Sevilla a bordo del buque de grandes dimensiones Radiant Reb, con 180 metros de eslora y 30 de manga.

“Los trabajos para conocer el estuario, la onda de marea, y optimizar al máximo la canal de navegación han facilitado el acceso marítimo de este tipo de buques de gran tamaño para los muelles sevillanos”, concluye la APS.