ASECOB apoya al puerto de Ceuta en su proyecto de cruceros nacionales

El puerto de Ceuta tiene previsto adherirse a Suncruise

Representante de la Asociación Española de Consignatarios de Buques (ASECOB) se reunieron con el presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, Juan Manuel Doncel, y el director, César López, para tratar de la problemática actual de los cruceros, actualmente bajo prohibición de rutas internacionales, en vigor desde el inicio de la pandemia.

Sobre esta situación, ASECOB manifiesta: “Ante la incertidumbre de la posición a tomar respecto a los cruceros exclusivamente de cabotaje entre puertos españoles, la asociación apoya el protocolo respaldado por Puertos del Estado y CLIA, utilizado en travesías similares en las islas Canarias que se están realizando con éxito desde hace ya algunos meses. Un protocolo similar acaba de ser aprobado por la Junta de Andalucía y publicado en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía, y se espera lo sea en breve por las respectivas Consejerías de Sanidad de otras CCAA como Baleares, Catalunya, Galicia, Murcia, Valencia y la propia Ceuta”. El presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta trasladó a ASECOB su intención de que la Ciudad Autónoma se una a la iniciativa andaluza “sin mayor dilación”, considerando, entre otros factores su integración en SunCruise próximamente.

En la reunión se debatió el aspecto de la falta de instalaciones médicas privadas en la Ciudad Autónoma que pudieran dar respuesta a una eventual crisis sanitaria, por lo que se propuso que las compañías de cruceros lo incluirían en el protocolo y pudieran ser atendidos en alguno de los puertos anteriores o posteriores a Ceuta, considerando la cercanía (menos de 24 horas) de ciudades con la infraestructura necesaria.

ASECOB señala que “la situación actual del puerto de Ceuta es de gran preocupación para el colectivo de agentes consignatarios y otros actores del transporte marítimo, ya que, al cierre de frontera con Marruecos y desaparición del comercio se une la drástica caída de los servicios de ferries y escalas técnicas o de aprovisionamiento, cerrando el ejercicio 2020 con una reducción de casi el 35% del total de buques del año anterior, lo que representa casi 4.000 escalas menos, en línea con puertos cercanos como Motril, Melilla o Almería”.

La Junta de Andalucía publica el protocolo de escalas de cruceros

El comunicado de ASECOB explica que “ante la incertidumbre sobre el futuro, del cual se desconoce incluso la evolución de la Operación Paso del Estrecho de este año (cancelada en el 2020), la Autoridad Portuaria de Ceuta está realizando importantes esfuerzos de fomento de sus instalaciones, poniendo en valor sus servicios y posición estratégica, la cual sería de gran importancia para las escalas técnicas de los buques de crucero de cabotaje nacional al tiempo que pondría en valor los atractivos de la Ciudad Autónoma”.

ASECOB añade que se están elaborando varios proyectos realmente “disruptivos” y de gran futuro para Ceuta, en línea con los objetivos medioambientales y de sostenibilidad preconizados por la UE y los gobiernos central y autonómico.

La Autoridad Portuaria de Ceuta aprovechó la ocasión para mostrar de nuevo su absoluta disposición a continuar colaborando con ASECOB en otros asuntos de mutuo interés, al tiempo que agradeció su involucración e interés por revitalizar el tráfico marítimo, que tan duramente está golpeando a la mayoría de los puertos españoles”.

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