Las autopistas de peaje actualizan sus tarifas en el 2024

Con la entrada del nuevo año comienzan a aplicarse los nuevos precios y tarifas en los destinos, productos y servicios. También en lo referido a los peajes de las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa.

A partir del primer día del año, las tarifas de los peajes suben entre un 5% y un 6,65%. En función de las condiciones específicas de cada concesión otorgada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, quien ha resuelto la actualización de los peajes de las autopistas AP-51, AP-61, AP-6, AP-53, AP-66, AP-7 Alicante-Cartagena, AP-7 Málaga-Guadiaro, AP-68 y AP-71, AP-9 y AP-46.

Incremento en los peajes de las autopistas para el 2024
Incremento en los peajes de las autopistas para el 2024

Las autopistas con otras titularidades, como las de Navarra, también están sufriendo alzas en sus precios en diferentes porcentajes.

Tres años de subida escalonada

El incremento autorizado responde al crecimiento del índice de precios al consumo (IPC), según contempla el artículo 77 de la Ley 14/2000, de 20 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social, y a las medidas extraordinarias y temporales aprobadas a finales del 2022 para limitar el alza de los peajes al 4% en el 2023.

El año pasado se habilitó una subvención para mitigar los efectos de la alta inflación, ya que se debería haber aplicado una subida de entre el 8,4% y el 9,5%, y se estableció la obligación de eliminar dicha subvención a finales de 2026, es decir, de irla repercutiendo al usuario de forma escalonada en el plazo de tres años, así como, por tanto, de dotar las partidas presupuestarias necesarias para ello.

400.000 vehículos pesados se benefician de una bonificación mensual

Dado que la subida de tarifas es acumulativa, ahora se hace necesario repercutir nuevamente al usuario la diferencia que no abonó en el 2023, aunque poco a poco, para que pueda ser asumida en mejores condiciones por los ciudadanos. De no continuar en 2024 con las subvenciones ya previstas, el alza de los peajes habría superado el 8,5%.

La aplicación de esta medida ha supuesto en el 2023 un ahorro de más de 33 millones de euros a los usuarios, que han sido sufragados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. El importe que representa la subvención en el 2024 se estima en 30 millones de euros.

Bonificaciones al peaje

Adicionalmente, a las medidas extraordinarias y temporales aprobadas, se viene realizando una política de subvenciones a los peajes para reducir los costes que soportan los usuarios que utilizan estas vías de forma habitual.

Esta política se suma a la ya existente en varias autopistas en las que se establecieron descuentos por habitualidad o tarifas reducidas en distintas franjas horarias desde su puesta en servicio, como un requisito para su contratación, al objeto de reducir los costes para los usuarios habituales, así como para contribuir a un uso más funcional y seguro de la Red de Carreteras del Estado en su conjunto.

Hasta la fecha, las bonificaciones han supuesto un ahorro para los usuarios de más de 315 millones de euros, desde su implantación, lo que representa un ahorro medio mensual de más de 4,5 millones de euros para una media de casi 3 millones de viajes de vehículos ligeros y de más de 400.000 viajes de vehículos pesados bonificados al mes.