Bizkaia agilizará el transporte en el puerto de Kanpazar

El proyecto de ampliar un tercer carril en la N-636 que une Durango y Arrasate-Mondragón, concretamente en el tramo del puerto de Kanpazar, va tomando forma con el trámite de contratación que cuenta con un presupuesto de licitación de 1.767.070 euros. Esta segunda fase comenzará a finales de año y da continuidad a las obras de ampliación del tercer carril ejecutadas este mismo año en esta misma vía.

En la actualidad el puerto cuenta con varios tramos donde está permitido el adelantamiento, pero resultan insuficientes debido a la alta intensidad del tráfico y el gran número de camiones, casi 1.500 diarios, lo que genera situaciones de peligro por adelantamientos indebidos, así como importantes retenciones. Para mejorar esta situación, se ha diseñado una actuación sobre dos tramos del puerto en los que ubicar un tercer carril para vehículos lentos: un primer tramo ya ha sido completado entre los puntos kilométricos P35+800 y 36+620 y ahora, se procede a acometer este nuevo segundo tramo entre los puntos kilométricos 37+055 y 37+950.

Con el tercer carril será más fácil adelantar a los vehículos pesados

Por tanto, esta segunda fase tiene una corta longitud de apenas 900 metros y se pretende aumentar la anchura original de aproximadamente 7,4 metros, con un carril por sentido, a una nueva sección tipo que incluye 3 carriles de 3,5 metros, dos de subida y uno de bajada.

Por el puerto discurren diariamente una media de 7.648 vehículos al día, de los cuales 1.468 son vehículos pesados y muchos de ellos son transportes especiales. Además, tiene la peculiaridad de que entre las 7 y las 9 de la mañana se concentra el 20% del tráfico sentido Arrasate. Con la actuación proyectada en ambos tramos, se espera reducir el tiempo de recorrido del puerto de Kanpazar, en sentido Elorrio- Mondragón, en 4,5 minutos para los vehículos ligeros, que tendrán más facilidades para el adelantamiento de camiones.

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