Brittany Ferries transporta contenedores de CMA CGM entre Francia y Reino Unido

La asociación entre la naviera Brittany Ferries y el operador global de transporte y logística CMA CGM sube un nuevo escalón con el inicio de una nueva colaboración al materializarse el primer envío de contenedores de CMA CGM en buques de Birttany Ferries, a través del Canal de la Mancha.

Brittany Ferries comienza a transportar contendores de CMA CGM entre Le HAvre y Portsmouth

El primer envío se realizó desde el puerto de Le Havre hasta el puerto de Portsmouth, bordo del buque “Cotentin”. Se trata de contenedores sobre plataforma en modalidad no acompañada (sin conductor), una nueva modalidad en la operativa de ambas compañías que ya han colaborado en el transporte de remolques articulados en anteriores ocasiones en la ruta Portsmouth-Caen de Brittany Ferries.

Contenedores de CMA CGM listos para cargarse en el “Cotentin”

Las sinergias pretendidas con la inversión de 25 millones de euros de CMA CGM en la naviera bretona, en septiembre pasado, comienza a dar nuevos frutos. Los puertos británicos están sufriendo una importante congestión, generalizada en los puertos occidentales pero agudizada por los efectos del Brexit. Ahora se ofrece la oportunidad de cargar contendores en las cuatro salidas semanales que Brittany Ferries mantiene entre el mayor puerto francés de la fachada atlántica, Le Havre, con uno de los destinos más populares de las islas británicas, Portsmouth, a poco más de cien kilómetros de Londres. CMA CGM se asegura un servicio preferencial para sus mercancías, limitado por la capacidad de los buques ro-pax de Brittany Ferries. 

Una asociación sinérgica

Firmada en septiembre del 2021, la asociación crea oportunidades significativas para el transporte marítimo de pasajeros y mercancías, gracias a la experiencia respectiva de CMA CGM Group y Brittany Ferries. Se trata también de apoyar la recuperación post-Covid de Brittany Ferries, una compañía fuertemente afectada por las restricciones a la movilidad de las personas, el 80% del mercado de la naviera bretona.

Mathieu Girardin (CMA CGM) y Christophe Mathieu (Brittany Ferries)

Permitirá el crecimiento del transporte marítimo a través del Canal de la Mancha, consolidando la posición de Francia en el sector. De un lado, CMA CGM fortalece su servicio de transporte entre Francia, la Península Ibérica y las Islas Británicas. De otro, Brittany Ferries aprovechará para incrementar su experiencia en carga y logística.

Según el CEO de Brittany Ferries, Christophe Mathieu, la asociación entre ambas empresas ofrece «beneficios mutuos” y significa una adaptación a las tendencias del mercado y a la demanda de los clientes “para demostrar nuestra fortaleza en un mercado competitivo”. Por su parte, el director general de short sea shipping de CMA CGM, Mathieu Girardin, señala que este primer envío “demuestra el dinamismo de nuestra asociación comercial con Brittany Ferries”, y es un paso importante a medida que “construimos nuestro servicio multimodal que une Francia, el Reino Unido, Irlanda y España”.