Suardíaz Shipping Lines incorporará un buque PCTC propulsado por motores de gas natural licuado (GNL) de doble combustible (dual-fuel) con una capacidad de 5.500 CEU.
La entrega, prevista para el segundo trimestre del 2027, forma parte de un acuerdo de colaboración entre Suardíaz y Eastern Pacific Shipping, con el que se busca asegurar la disponibilidad de tonelaje para atender a las necesidades de las líneas actuales y futuras, especialmente para el transporte de automóviles.
La naviera, que está renovando su flota desde hace cinco años con una inversión de más de 200 millones de dólares, pretende entre otras cuestiones mejorar el servicio de los clientes históricos del sector automoción. Para ello, las grandes dimensiones futuro buque para vehículos y high & heavy persiguen mejorar la oferta para todos los clientes, así como forwarders y traders, desde el Norte de Europa al Norte de África y en otras líneas, según la demanda del mercado.
Tal y como explica Juan Riva, CEO de Suardíaz Group, “nuestra apuesta por buques de propulsión dual-GNL hace que contribuyamos activamente a la descarbonización de la cadena de suministro del sector automoción a la vez que respondemos a la demanda de una mayor capacidad de carga”. En total, la división transporta más de 25.000 remolques, 270.000 vehículos y 85.000 toneladas de maquinaria y carga de proyecto al año en las rutas actuales.
