Carrier53’ es la nueva compañía creada para el transporte de contenedores intermodales de 53 pies, de gran volumen y capacidad, en el mercado transpacífico. La empresa promete soluciones logísticas a medida premium gracias a su flota de buques multipropósito (propios y fletados) y su red de agentes dedicados en todo el mundo, ofreciendo “soluciones flexibles fuera de los servicios de línea habituales”.
Los contenedores de 53’ cargan igual mercancía que tres 20’ y dos 40’
En su portfolio aparecen servicios de pre-acarreo, post-acarreo, servicio puerta a puerta y transporte terrestre de EE UU. En principio, Carrier53’ une tres puertos chinos, Qingdao, Taicang y Humen, con los puertos norteamericanos de Portland y Los Angeles. Cabe recordar que en un contenedor de 53 pies caben 60 pallets, los mismos que en 3 contenedores de 20 pies (teu) y que en dos contenedores de 40 pies.
Un equipo experimentado
Carrier53′ sale al mercado con el respaldo de la firma alemana de alquiler de contenedores Lotus Containers, cuyo CEO, Willem-Alexander Dous, también ha asumido el papel de socio gerente de la nueva firma. Este veterano del sector, con 25 años de experiencia, en la industria de los contenedores y la logística, ha ocupado puestos de alta dirección en las principales empresas internacionales de alquiler y comercio de contenedores, y ha vivido y trabajado en América del Norte y del Sur, China y Alemania.
Dous contará con el apoyo de un equipo formado por Jan Frahnert, Frank Fischer, Pedro Goldsweer, Micki Kajgaard, Eva Partsch, Eike Hemp, Philipp Manzow y Helge Wendt, la mayoría con más de 20 años de experiencia en el sector logístico. Para ofrecer el servicio, Carrier53′ cuenta con una flota de 6 buques, dando una novedosa solución a los problemas de congestión en los puertos que toca.
