La priorización de la gestión de contenedores de import decidida por la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) durante los días posteriores a la DANA, ha permitido que en noviembre los muelles valencianos hayan registrado un aumento del +21,04% en el apartado de teus de descarga (en comparación con el mismo mes del 2023).
Por contra, como “parece lógico”, según ha afirmado este viernes la APV al término de su Consejo de Administración, el parón de actividad de las empresas valencianas ha afectado negativamente a las exportaciones, y durante este mes el número de contenedores de carga gestionados han registrado una caída del -19,68%.
Según detalla el Boletín Estadístico de la APV, el onceavo mes del año ha presentado una estructura de tráficos en los muelles valencianos con un crecimiento del +3,88% en la gestión de contenedores y una caída del -6,39% en la gestión de toneladas. Los datos acumulados del año (de enero a noviembre y en comparación con el mismo periodo de 2023) registran un aumento del +13,92% en número de teus y del +4,57% en toneladas.
Ya en referencia a la actividad de diciembre, la reactivación del servicio ferroviario en Valencia ha permitido que los tráficos de mercancías que circulan entre el centro peninsular y las terminales logísticas del puerto de Valencia o Sagunto puedan recuperar desde esta misma semana su ruta habitual y más directa, evitando los 700 kilómetros adicionales que debían recorrer las mercancías subidas al ferrocarril para llegar Madrid.
La APV agradece el esfuerzo de la comunidad portuaria para superar la crisis de la DANA
Los miembros del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), reunidos este jueves en el Edificio del Reloj, han agradecido el “esfuerzo realizado” por toda la comunidad portuaria y logística y por las instituciones públicas el pasado mes de noviembre para garantizar el funcionamiento de la cadena de suministro tras el paso de la DANA.
Asimismo, ha puesto en valor el “trabajo ininterrumpido” para lograr restablecer, “en el menor tiempo posible”, las infraestructuras de transporte y el normal funcionamiento del sector logístico y de la actividad empresarial.
El plan de choque desarrollado para garantizar el abastecimiento de mercancías tras el paso de la DANA el pasado 30 de octubre -y a raíz de la destrucción de las principales infraestructuras del transporte valencianas- “ha permitido asegurar la recepción de suministros desde el primer momento”, destaca la APV.
“La ampliación de horarios en las terminales portuarias, la priorización de gestión para los contenedores de descarga (import) y la estrecha colaboración público-privada han conseguido garantizar la llegada de mercancías en un momento crítico”, añade la Autoridad Portuaria.
Aprobado un nuevo proyecto de energía fotovoltaica
Todos estos datos del Boletín Estadístico del mes de noviembre se han analizado y valorado en la reunión del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV)
Respecto a los acuerdos alcanzados, el Consejo de Administración ha aprobado el proyecto de instalación fotovoltaica de 925 kWn para autoconsumo individual sin excedentes y 29 puntos de recarga para vehículos eléctricos presentado por APM Terminals.
En la reunión, también se ha dado el visto bueno al proyecto del Plan de Empresa 2025 de la APV y se ha informado de la presentación de dos ofertas al concurso de proyectos para la interacción puerto-ciudad a través de la zona Norte del puerto de Sagunto.
Por último, la APV también ha informado que el enclave valenciano cierra año liderando el ranking español del índice de conectividad PLSCI (Port Liner Shipping Connectivity Index), elaborado por la UNCTAD y que puntúa el grado de conectividad de los puertos con el resto de los países del mundo.
