Este nuevo buque es un proyecto clave de la naviera para apoyar la campaña del transporte marítimo verde sin emisiones de carbono
El astillero chino Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) comenzó a construir, el 8 de mayo, el segundo portacontenedores eléctrico de 700 teus que se incorporará a la flota de Cosco Shipping.
Este nuevo buque es un proyecto clave de la naviera china para apoyar su campaña de demostración del transporte marítimo verde sin emisiones de carbono.
El portacontenedores de 700 teus estará alimentado por baterías portátiles del tamaño de un contenedor. El buque del tipo fluvial/costero tiene 10.000 DWT, una eslora de 119,8 metros, una manga de 23,6, un calado de 5,5 metros y dos motores principales de propulsión de 900 kW. En comparación con los buques de combustible convencional del mismo tamaño, la unidad puede reducir las emisiones de carbono en unas 32 toneladas cada 24 horas.
El buque también está equipado con un sistema de plataforma inteligente y que mejorará significativamente el nivel de seguridad de la unidad.
