El CPEV pide reemprender la formación del sistema NAVIS N4 para las terminales de Valencia

El Centro Portuario de Empleo de Valencia (CPEV) ha responsabilizado a los sindicatos de paralizar el plan de formación para la adaptación de los estibadores al nuevo sistema de gestión NAVIS N4 para las terminales. El CPEV ha indicado que desde la dirección se han realizado todos los esfuerzos posibles para “iniciar el proceso formativo ante el cambio de sistema operativo que tienen intención de acometer las terminales”.

Según explica el CPEV, dos de las tres terminales que operan en el puerto de Valencia tienen intención de modificar su sistema operativo implantando un nuevo programa -NAVIS N4- que les permita hacer las operaciones más seguras, inteligentes y sostenibles. Se trata de un programa que es considerado como uno de los sistemas de gestión más avanzado del mundo para operaciones portuarias y cuenta actualmente con una implantación en más de 320 terminales portuarias.

El CPEV ha puesto en valorla labor de los operadores portuarios por el hecho de realizar una apuestaclara por el desarrollo tecnológico del puerto de Valencia “que redundará en lacalidad del servicio que presta a sus clientes y que permitirá absorbercrecimientos de volúmenes futuros”.

El CPEV también ha explicadoen un comunicado que desde la empresa la intención era la de iniciar laformación de los monitores para la implementación del NAVIS N4 el 13 de enero.“Sin embargo, tras empezar la sesión formativa y siguiendo instrucciones delcomité de empresa, los trabajadores asistentes a dicha reunión lainterrumpieron y la abandonaron. Desde entonces hemos intentado reiniciar elproceso formativo, pero de nuevo el 27 de julio la sesión fue interrumpida pormiembros del comité de empresa quienes instaron a los trabajadores a abandonarde forma inmediata la sala”.

Posteriormente, el CPEVprocedió a convocar una reunión de la comisión paritaria de convenio que secelebró en las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Valencia el 7 deagosto “sin que se modificara un ápice la posición sindical”.

“Por ello, una vez constatada la negativa a permitir la formación del personal portuario y su ausencia de soluciones concretas, se tuvo que solicitar la convocatoria de la comisión paritaria sectorial estatal, reunión que se celebró el pasado 1 de septiembre y que tampoco logró desbloquear el conflicto”, añade la CPEV.

Así, un año después de que dos de los tres principales operadores del puerto de Valencia iniciasen uno de los proyectos más importantes de los últimos 10 años, el CPEV ha indicado que “los sindicatos han paralizado la formación necesaria para su implementación y que cientos de horas invertidas en formación, en simulaciones y en la creación de nuevas herramientas para la optimización de los procesos operativos han quedado en suspenso, poniendo en peligro la continuidad del proyecto”.

La CPEV también hamanifestado que la decisión de los sindicatos “atenta contra toda lógicaempresarial, contra el estatuto de los trabajadores que habilita a las empresasa formar a los trabajadores y contra el propio RDL 08/2017 donde se pone de manifiestoque las empresas estibadoras deberán organizar la formación de lostrabajadores”.  

Por todo ello, el Consejode Administración del CPEV ha reprobado la actitud del comité de empresa porvulnerar la legalidad, pues, “a pesar del nuevo marco jurídico del sector de laestiba desarrollado en cumplimiento de la sentencia del TJUE de 11 de diciembredel 2014, a las empresas no se les permite ejercer un derecho tan elementalcomo la formación de los trabajadores”.

Por último, el CPEV haadvertido que si los sindicatos persisten en su bloqueo, “lastrarán eldesarrollo tecnológico de las terminales y mermarán su competitividad por loque desde el CPEV se pide a los sindicatos que reconsideren su postura yfaciliten que continúe el plan de formación previsto”.