Este nuevo reglamento busca mejorar la seguridad y la protección del medio ambiente marino
El Gobierno ha dado luz verde al Reglamento de Ordenación de la Navegación (RON), mediante la aprobación de un Real Decreto, para modernizar el régimen de la navegación de los buques que transitan por los espacios marítimos en los que España ejerce soberanía, derechos soberanos o jurisdicción. El RON busca mejorar la seguridad marítima y la protección del medio ambiente, además de querer simplificar la burocracia mediante el uso de aplicaciones electrónicas que facilitan los trámites exigidos a las navieras para realizar su actividad en el mar.
Este reglamento ha sido elaborado por la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), perteneciente al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) y se ha aprobado en la reunión del Consejo de Ministros de este lunes 20 de marzo.
Lo que implica este nuevo reglamento es que se regula la autorización de entrada y estancia de buques y embarcaciones en los espacios marítimos españoles y las operaciones fuera de límite, por lo cual los buques que transporten mercancías peligrosas o estén averiados, soliciten asistencia o refugio necesitarán una autorización expresa para navegar por nuestras aguas.
Las Capitanías Marítimas, dependientes de la DGMM, podrán adoptar medidas para prevenir los riesgos que puedan representar este tipo de buques y, en caso necesario, expulsarlos de los espacios marítimos españoles en determinadas circunstancias.
También introduce mejoras en los trámites que tienen que realizar las armadoras. Con el nuevo reglamento se concede el despacho del buque, el cual es necesario antes de emprender una travesía, y la autorización de embarque y desembarque de la tripulación mediante una declaración responsable y la presentación de la documentación por parte del armador, aunque la administración marítima tendrá después que supervisarlo.
Esta norma abre el camino de otras reformas ya iniciadas para simplificar las medidas establecidas en la regulación reglamentaria de la marina mercante española, lo que favorecerá una mayor seguridad jurídica tanto para la propia administración como para los navieros españoles.
