El Gobierno permite ampliar una moratoria de hasta 9 meses en el pago de los leasing y renting de los camiones

Como ya informó Fenadismer en su día, el Gobierno español aprobó en julio del 2020 un conjunto de medidas económicas y de carácter administrativo destinadas a tratar de ayudar a las empresas de transporte, tanto autónomos como sociedades, a hacer frente a la grave situación económica derivada de la pandemia del Covid-19.

Así, entre las medidas aprobadas el pasado verano, se incluyó la moratoria en el pago a las entidades financieras de las cuotas mensuales de financiación de los vehículos de transporte  (leasing y renting principalmente), posibilitando que los autónomos y empresas de transporte, tanto de mercancías como de viajeros pudieran acogerse a un aplazamiento de hasta seis meses en el pago en las cuotas de financiación de los vehículos de transporte, en concreto de los camiones de más de 3.5 tns de MMA y autobuses, bastando acreditar ante la entidad financiera que como consecuencia de la crisis sanitaria se había producido una caída sustancial en su facturación de al menos el 40% respecto del año anterior.

Sin embargo, explica Fenadismer, “la situación sanitaria, lejos de resolverse, lamentablemente tardará aún bastantes meses en solucionarse, lo que sigue teniendo un fuerte impacto en la situación económica general y, por tanto, en la actividad de las empresas de transporte de mercancías y de forma más acusada en las de transporte de viajeros”, lo que ha motivado al Gobierno a ampliar la medida moratoria aprobada el pasado mes de julio.

De este modo, el Gobierno ha decidido aprobar la posibilidad de ampliar hasta en nueve meses el aplazamiento del pago de las cuotas de préstamos o leasing de los vehículos de transporte o solicitarse por primera vez para quienes no lo hubieran hecho con anterioridad. Así, hasta el 30 de marzo del 2021, podrán solicitar la moratoria o suspensión en el pago de las cuotas de la financiación por un plazo máximo de nueve meses tanto quienes no hubieran solicitado previamente la moratoria o suspensión, como quienes hubieran disfrutado de una o varias moratorias o suspensiones, siempre por un plazo total acumulado inferior a nueve meses por cada financiación.

Fenadismer valora dicha medida positiva pero “insuficiente en cuanto al plazo de duración de la ampliación de la moratoria establecida, teniendo en cuenta que según las previsiones más optimistas la situación económica no mejorará al menos hasta el último trimestre del año, lo que obligará previsiblemente a aprobar nuevas medidas de aplazamiento de los pagos financieros para permitir la supervivencia de miles de empresas transportistas tanto de mercancías como de viajeros”.

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