El puerto de Castellón ha acogido la escala del buque Maria Sibum, un carguero equipado con un avanzado sistema de propulsión asistida por viento (WAPS, por sus siglas en inglés) mediante dos velas rígidas de succión.
“Esta innovadora solución tecnológica visibiliza la apuesta del puerto de Castellón por la sostenibilidad ambiental en el sector marítimo, al permitir una reducción estimada del 10% en el consumo de combustible y en las emisiones contaminantes a la atmósfera”, ha explicado la Autoridad Portuaria de Castellón (APC).
El buque, consignado por Noatum Maritime Spain, S.A., y perteneciente a la naviera Frisian Shipbroker GmbH, atracó en el muelle del Centenario, donde la terminal de Noatum llevó a cabo la operativa de embarque de una pala eólica.
Con 89 metros de eslora y 12 de manga, este buque de bandera portuguesa “destaca por ser un ejemplo práctico de cómo la aplicación de energías limpias contribuye al cumplimiento de la normativa europea FuelEU Maritime y a la disminución de costes derivados del sistema de comercio de derechos de emisión (EU ETS)”.
Alas abatibles capaces de generar empuje adicional
La tecnología que incorpora el Maria Sibum consiste en alas compactas, autónomas y abatibles “capaces de generar empuje adicional aprovechando la fuerza del viento de forma altamente eficiente, adaptándose con rapidez a las condiciones de navegación”.
El presidente de la APC, Rubén Ibáñez, ha señalado que “la escala de buques como el Maria Sibum evidencia el compromiso del puerto de Castellón con la transición energética y la sostenibilidad en el transporte marítimo. Queremos que nuestro puerto sea una plataforma logística moderna, competitiva y eficiente, preparada para dar respuesta a las exigencias medioambientales del presente y del futuro”.
