El mayor portacontenedores del mundo será de propulsión GNL

La sociedad de clasificación DNV GL ha certificado al astillero chino Hudong-Zhonghua el proyecto de construcción del portacontenedores más grande mundo, que como una de sus principales particularidades estará propulsado con GNL. Esta autorización supone la luz verde para el inicio de los trabajos de un megabuque que tendrá capacidad para 25.000 contenedores, 432 metros de eslora y una manga de 63,6.

La compañía DNV GL entregó el certificado al astillero del grupo chino CSSC en la feria Marintech China, celebrada en Shanghai.

El futuro megaship portacontenedores más grande del mundo estará alimentado con gas natural licuado y para ello tendrá una capacidad para 20.000 metros cúbicos de GNL.

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