El puerto de Almería firma el contrato de obras del faro de Mojácar

Durante la próxima primavera está previsto que entre en funcionamiento el nuevo faro de Mojácar del puerto de Almería, que sustituirá en sus funciones al faro de Garrucha, una instalación que dejará de funcionar, ya que, por su ubicación en pleno casco urbano –rodeado por edificaciones- no cumple de la forma más adecuada su función de ayuda a la navegación marítima. El ámbito de acción del nuevo faro abarcará desde Playa Macenas, hasta Águilas, en la Región de Murcia.

Los trabajos para la construcción del faro de Mojácar se iniciarán en los próximos días, tras el contrato que han suscrito esta mañana Jesús Caicedo, presidente de la Autoridad Portuaria de Almería (APA), y Fernando Parra, apoderado de la empresa Transformaciones y Embalses Parra, adjudicataria del proyecto. La obra, con un coste de 280.000 euros (IVA incluido), tiene un plazo de ejecución de 4 meses.

El faro de Mojácar se levantará en el punto más alto del municipio, en la cota 150 de la ladera norte del Cerro del Moro Manco, sobre la urbanización Marina de la Torre, en una parcela de 250 metros cuadrados –cedida por el Ayuntamiento-. El proyecto, además del faro, incluye la construcción de una caseta de operaciones y la adquisición del equipamiento, así como el acondicionamiento del camino de acceso. Asimismo, el proyecto prevé el embellecimiento del paraje, con la creación de un mirador y el ajardinamiento del entorno. La actuación la realizará la APA con cargo al Fondo de Compensación Interportuaria aprobado por Puertos del Estado.

Jesús Caicedo, que ha agradecido la colaboración del Ayuntamiento de Mojácar, destaca la importancia del nuevo faro, “ya que una vez en funcionamiento, mejorará considerablemente la seguridad de los buques y los navegantes en el litoral del Levante de la provincia de Almería, y contribuirá a difundir aún más el nombre de Mojácar, ya que el municipio aparecerá en las cartas de navegación”.

Diseño mediterráneo

Por necesidades de ‘marca diurna’ -es decir, que el edificio del faro debe ser visible desde el mar también por el día-, se ha diseñado un volumen compacto que albergará la linterna del faro y las dependencias auxiliares, de manera que el conjunto tenga más presencia constructiva. La linterna del faro destacará en el punto más alto del conjunto, cuya base albergará las zonas auxiliares de la edificación: oficina, aseo y cuarto de baterías. A la hora de su diseño, se ha buscado la máxima integración en el entorno. El faro será un edificio singular, de color blanco y de aspecto mediterráneo, que sigue la línea de arquitectura vernácula existente sobre todo en el casco urbano de Mojácar. El entorno en el que se levantará el faro está consolidado en su mayoría por edificación plurifamiliar de diversa factura y morfología, pero que, vista en su conjunto, configura una masa blanca de arquitectura mediterránea con huecos enmarcados sobre fondo blanco.

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