El puerto de Barcelona confirma la concesión de la terminal de cruceros de MSC

Con unos días de antelación a la luz verde de los cruceros internacionales, el Consejo de Administración del puerto de Barcelona del mes de mayo aprobó otorgar a MSC Cruises la anunciada concesión para construir y explotar una terminal para cruceros al muelle Adossat. El proyecto contempla la construcción de una estación marítima con una superficie total de 11.670 m², distribuidos en tres niveles, y supondrá una inversión de 33 millones de euros por parte de la compañía. El otorgamiento de la concesión es por un plazo de 31 años y se prevé que la estación marítima entre en servicio durante el año 2024.

Con este proyecto, MSC Cruises consolidará su presencia en el puerto de Barcelona, potenciando el pasaje de puerto base y la llegada de los buques más nuevos y sostenibles de su flota, propulsados por GNL. El proyecto de construcción de la terminal también contempla la conexión de los buque a la red eléctrica, eliminando las emisiones durante su estancia en puerto, una vez el muelle Adossat esté habilitado para dar este servicio, actuación prevista dentro del Plan de Electrificación de Muelles del puerto de Barcelona.

La construcción de esta terminal de cruceros está contemplada en el acuerdo que el puerto de Barcelona y el Ayuntamiento de Barcelona firmaron en enero del año 2018, que reducía el número definitivo de terminales de cruceros y las concentraba todas en el muelle Adossat,  siguiendo un plan de etapas. Este plan supone la retirada de todas las terminales de cruceros del puerto ciudadano – terminales Norte y Sur del muelle Barcelona- para abrir estas zonas al uso de la ciudadanía.

“MSC está haciendo una fuerte apuesta por el puerto de Barcelona. Esta compañía ha demostrado que tiene interés para apoyarnos en nuestra estrategia para hacer un puerto cada vez más sostenible tanto a nivel medioambiental como económico y social, realizando una fuerte inversión que permitirá crear un volumen considerable de puestos de trabajo”, explica la presidenta del puerto de Barcelona, Mercè Conesa. Y recuerda que “el otorgamiento de esta concesión es un paso más que nos acerca a nuestro objetivo, pactado con el Ayuntamiento en el 2018, de trasladar todas las terminales de cruceros al muelle Adossat, alejándolas de las zonas urbanas, optimizando la movilidad de los pasajeros y de los vehículos y haciendo posible la apertura de nuevos espacios para el disfrute ciudadano”.

Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de MSC Cruises, ha manifestado que “estamos sumamente satisfechos con la adjudicación de esta concesión. Barcelona no es solo un importante puerto para nuestras operaciones de cruceros, sino también para todas las actividades marítimas del gupo MSC”.

“También me honra anunciar que para este proyecto contamos con la colaboración de Ricardo Bofill y su equipo. Juntos construiremos una nueva terminal de vanguardia que se convertirá en otro punto de referencia para la bonita ciudad de Barcelona”, añade Vago.

Según el presidente ejecutivo de MSC Cruises, “esta nueva terminal nos permitirá expandir nuestras operaciones de embarque en Barcelona, lo cual aumentará nuestro impacto económico en la región. Esto provocará un gasto más grande por parte de nuestros huéspedes internacionales, muchos de los cuales permanecerán varios días en la ciudad y sus hoteles antes o después del crucero. Igualmente, el refuerzo de nuestras operaciones de puerto base nos permitirá llevar más buques  de última generación a Barcelona, como por el ejemplo el ‘MSC World Europa’, un buque propulsado por GNL que se encuentra actualmente en construcción y que se convertirá en uno de los buques s más respetuosos con el medio ambiente cuando entre en servicio”.

“Finalmente, esta nueva terminal nos permitirá demostrar todavía más nuestro compromiso con la sostenibilidad medioambiental, ya que contará con infraestructura portuaria que permitirá conectar cruceros con la red eléctrica local y también con instalaciones de abastecimiento de GNL”, concluye Pierfrancesco Vago.

Anterior artículoCerca de 150 estudiantes se unen a la primera formación digital del proyecto YEP MED
Siguiente artículoLos transportistas portuarios piden claridad para la renovación de sus flotas