Técnicos de REE visitaron el puerto para conocer de primera mano el estado del conjunto del proyecto de electrificación de muelles
El puerto de Barcelona y Red Eléctrica Española (REE) celebraron este miércoles una jornada dedicada a dar a conocer el proyecto Nexigen de electrificación de muelles que está desarrollando el puerto catalán y a debatir los diferentes aspectos relacionados con este sistema. La jornada, que reunió a más de 50 profesionales de distintos departamentos de REE, tuvo un carácter esencialmente técnico y se centró en explicar las especificidades del proyecto Nexigen y el papel que desempeñarán las subestaciones Cerdà y Port, las conexiones de alta y media tensión y los sistemas Onshore Power Supply (OPS) en las diferentes terminales.
Durante la jornada, que contó con la bienvenida del subdirector general de Explotación y Planificación Portuaria del puerto de Barcelona, Quim Compte, la Head of Shorepower Department del puerto catalán, Ana Arévalo, realizó una introducción técnica al proyecto Nexigen y, posteriormente, durante una visita marítima, explicó las características de las diferentes infraestructuras eléctricas ya construidas y en funcionamiento, así como de aquellas que se encuentran actualmente en construcción.
En su presentación, Arévalo destacó “la importancia de la coordinación entre el puerto de Barcelona y REE desde el inicio de este proyecto y especialmente en el momento actual, cuando estamos realizando la conexión a la Subestación Cerdà, que debe proporcionar electricidad a las futuras necesidades del puerto, y cuando se está trabajando en la construcción de la nueva subestación Port y de la línea de alta tensión soterrada que las conectará”.
Arévalo realizó una valoración de los OPS ya en funcionamiento en la terminal de contenedores Hutchison Ports BEST y en la terminal de ferris Grimaldi Terminal Barcelona, y también explicó cómo avanzan los diferentes proyectos incluidos en Nexigen, como las conexiones soterradas entre los muelles de la Energia y Adossat, los sistemas OPS de la terminal H, operada por la naviera MSC, o el de la futura terminal G, que será operada por la naviera Royal Caribbean, entre otros.
Finalmente, los responsables del puerto y de REE destacaron el liderazgo y la importante labor de divulgación que está realizando el puerto catalán, tanto en el ámbito mediterráneo como europeo, en el diseño, construcción y puesta en marcha de infraestructuras para la electrificación de muelles.
