El puerto de Bilbao, finalista por su apuesta de una comunidad energética renovable

La IAPH selecciona el proyecto entre 66 candidaturas internacionales

La Autoridad Portuaria de Bilbao ha sido seleccionada como finalista de los Sustainability Awards 2026 de la International Association of Ports and Harbors (IAPH) en su categoría Climate and Energy. La fase de votación pública de los proyectos permanecerá abierta hasta el próximo 2 de octubre.

Los premios se entregan en las categorías de Infraestructura, Digitalización, Comunidad, Cuidado de Medio Ambiente, Salud y Seguridad, y, finalmente Clima y Energía, sección en la que se encuadra el proyecto del puerto de Bilbao Building a Renewable Port Energy Community (Construyendo una Comunidad de Energía Portuaria Renovable), junto a dos proyectos de los puertos de Hamburgo y Oslo.

La iniciativa, elegida entre 66 candidaturas de todo el mundo, plantea generar y almacenar energía renovable en las propias instalaciones portuarias para compartirla posteriormente entre quienes operan en el puerto, contribuyendo así a mantener la competitividad de la actividad portuaria y a acelerar la descarbonización de la economía.

La organización es la clave

La mayor innovación del proyecto no es tecnológica, sino organizativa. Al transformar a los consumidores individuales de energía en una comunidad energética colaborativa, el puerto de Bilbao está creando un modelo escalable y replicable de comunidad energética que impulsa los ODS 7, 8, 9, 11, 12, 13 y 17, al tiempo que ofrece valor compartido para toda la comunidad portuaria.

Basándose en la iniciativa BilbOPS de electrificación de los muelles, el puerto de Bilbao está desarrollando una Comunidad de Energía Portuaria Renovable para abordar un gran desafío que enfrentan los puertos en todo el mundo: mantener la competitividad mientras acelera la descarbonización bajo crecientes limitaciones de capacidad de red.

Reconociendo que la disponibilidad, asequibilidad y previsibilidad energética serán determinantes estratégicos de la competitividad portuaria futura, la Autoridad Portuaria asumió un papel de liderazgo al reunir a las líneas navieras, terminales, industrias, un productor de e-fuels, fabricantes de energía marina, centros tecnológicos, autoridades energéticas y partes interesadas de la red para diseñar en comunidad una visión energética compartida a largo plazo para el ecosistema portuario.

Producir – Retener – Compartir

La iniciativa se basa en un principio sencillo: Producir – Retener – Compartir. En lugar de depender únicamente de la expansión de la red externa, la Autoridad Portuaria está desarrollando un modelo integrado que combina infraestructura de energía en tierra, generación de energía renovable, sistemas de almacenamiento de energía y una plataforma digital para maximizar el valor de la energía producida localmente dentro de la comunidad portuaria.

Para apoyar la toma de decisiones, se han recopilado datos reales de demanda energética que representan más de 350 GWh de consumo anual de los principales actores de todo el ecosistema portuario. Junto con el centro de investigación Tecnalia, la firma Saitec y la Agencia Vasca de Energía, se analizaron cuatro modelos de energía alternativa para identificar la solución que ofrece el mayor valor colectivo.

El estudio demostró que un enfoque fragmentado desbloquearía aproximadamente 20MW de generación renovable para el 2030. A través de una Comunidad Integrada de Energía Portuaria Renovable, el puerto de Bilbao puede desbloquear alrededor de 50MW mientras retiene más energía dentro del ecosistema portuario. Así mejora la competitividad y previsibilidad de los precios energéticos tanto para los usuarios de energía en tierra como para las industrias portuarias, fortalece la resiliencia energética a largo plazo y apoya la descarbonización industrial.