El Puerto de Cartagena acelera su descarbonización con un sistema OPS para buques

La infraestructura OPS permitirá conectar cruceros a la red terrestre y eliminar emisiones durante su estancia en puerto

El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Cartagena ha aprobado la adjudicación del sistema de suministro eléctrico a buques desde tierra (OPS) en el muelle Juan Sebastián Elcano, una infraestructura clave para reducir emisiones contaminantes durante la estancia de los cruceros en puerto.

La concesión ha sido adjudicada a Regenera OPS, que ocupará una superficie de 1.058 metros cuadrados para implantar este sistema que permitirá a los buques apagar sus motores auxiliares y conectarse directamente a la red eléctrica terrestre, eliminando emisiones y ruido.

El proyecto se desarrollará mediante un modelo de colaboración público-privada. Así, la Autoridad Portuaria ejecutará las infraestructuras eléctricas —incluyendo una línea de 66 kV, subestación 66/20 kV y red subterránea hasta el muelle— con una inversión de 15 millones de euros, mientras que el concesionario aportará 15,19 millones para el sistema OPS y su puesta en marcha.

Una inversión de más de 30 millones para electrificar el puerto

En total, la inversión supera los 30 millones de euros, consolidándose como una de las principales actuaciones de electrificación portuaria en España. La instalación contará con una potencia aproximada de 20 MVA y capacidad para dos conexiones simultáneas a buques, adaptándose a distintos estándares eléctricos.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Pedro Pablo Hernández, destacó que el proyecto supone “un paso decisivo en la transformación energética del puerto” y permitirá avanzar en la descarbonización del transporte marítimo.

La infraestructura se enmarca en las políticas europeas de reducción de emisiones, que obligarán a los principales puertos de la UE a ofrecer suministro eléctrico a buques a partir del 2030. En este contexto, “Cartagena aspira a posicionarse como uno de los puertos más sostenibles del Mediterráneo”, explica el presidente del puerto.

El sistema OPS se ejecutará por fases y está previsto que los primeros buques puedan conectarse a la red en la segunda mitad de 2027, reduciendo significativamente las emisiones de CO₂, partículas y ruido en el entorno portuario.

El tráfico de mercancías crece un 10,7% en los dos primeros meses del año

El puerto de Cartagena ha registrado un tráfico total de 6,12 millones de toneladas en los dos primeros meses de 2026, lo que supone un incremento del 10,79% respecto al mismo periodo del año anterior.

Por tipos de mercancía, destacan los graneles líquidos, con 4,6 millones de toneladas (+8,32%), y especialmente el crecimiento de los graneles sólidos, que alcanzan 1,41 millones de toneladas (+25,86%). Por el contrario, la mercancía general se sitúa en 103.358 toneladas, con un descenso del 31,62%.