El puerto de Huelva refuerza su posición como nodo logístico entre Europa y el Norte de África

A través de nuevas conexiones marítimas y el desarrollo de infraestructuras estratégicas como el Hub Logístico de Frío, el puerto de Huelva avanza en su posicionamiento como nodo logístico esencial con el país vecino

El puerto de Huelva mira al Norte de África, en concreto a Marruecos, como un mercado destacado como destino preferente de sus exportaciones. De hecho, constituye el tercer mercado en acaparar un mayor volumen de los embarques procedentes del puerto onubense, absorbiendo más de 700.000 toneladas anuales, sobre todo combustibles y productos químicos, además de productos agroalimentarios y abonos.

Ante las perspectivas de crecimiento del país alauita de la mano de distintos sectores como el tecnológico, la automoción, el textil y el agroalimentario, así como la proximidad con el Suroeste de España, el puerto de Huelva, como enclave estratégico, ha realizado distintas misiones comerciales a este país y viene promoviendo estrechos contactos de negocio con empresas exportadoras e importadoras de logística, transporte y distintas mercancías, así como con la Agencia Nacional de Puertos de Marruecos, Cámaras de Comercio y otras instituciones.

Nuevas rutas marítimas refuerzan las relaciones comerciales

Estos esfuerzos han dado de forma paulatina sus frutos. En junio del año 2023 poníamos en marcha una línea regular de contenedores directa con Marruecos de manos de la naviera Maghreb Container International, S.L. (MCI), que comprende la ruta Mediterráneo-Huelva-Casablanca-Mediterráneo, al efectuar la línea escalas previas en los puertos de Barcelona, Castellón y Alicante hasta recalar en el puerto onubense.

La conexión estratégica entre Huelva y Marruecos se refuerza con nuevas líneas marítimas e infraestructuras logísticas clave.

En marzo de este año se inició una conexión marítima con el Norte de Marruecos, en concreto con el puerto de Tánger Med, destinada a mercancía en transporte rodado (ro-ro) no acompañado para todo tipo de carga, seca, frigorífica e IMO.  Esta nueva línea, que fue puesta en marcha por la naviera Suardiaz Group y la empresa onubense de transporte por carretera y operador logístico integral GTO (Grupo Transonuba), retomará su actividad en breve.

De esta forma, hemos logrado reforzar nuestras relaciones comerciales con el país vecino.

El puerto de Huelva refuerza su posición como nodo logístico entre Europa y el Norte de África
La conexión estratégica entre Huelva y Marruecos se refuerza con nuevas líneas marítimas e infraestructuras logísticas clave

El muelle Sur se posiciona como hub logístico hacia el Norte de África

En nuestra apuesta por potenciar la logística del frío en el muelle Sur, plataforma intermodal, que aglutina el movimiento del puerto onubense de mercancía general convencional, contenerizada y en carga rodada, acogemos unas modernas e innovadoras instalaciones frigoríficas.

Se trata del Hub Logístico de Frío, operado por FRIPORTSUR – Frigoríficos Portuarios del Sur.  Estas instalaciones frigoríficas, especializadas en frío portuario, se convertirán en una de las infraestructuras más importantes del sector en el sur de Europa, orientada también a la exportación de mercancías hacia el Norte de África.

El puerto de Huelva refuerza su posición como nodo logístico entre Europa y el Norte de África
Marruecos es el tercer mercado de las exportaciones del puerto de Huelva, con más de 700.000 toneladas anuales

Este centro logístico del frío está ubicado en el muelle Sur, justo en la bocana de entrada al puerto, en frente del PCF – Puesto de Control Fronterizo, entre la Terminal de Contenedores, la Terminal Ferroviaria, y la Terminal Ro-Ro.

Un almacén frigorífico polivalente de 180.000 m3 (ampliables) dotado de la última tecnología en sistemas de frío.

Es un espacio portuario esencial y de alta especialización de almacenamiento y gestión de mercancía a temperatura controlada que promoverá el puerto de Huelva como hub de mercancías con el Norte de África.