El puerto de Santander albergará una segunda planta de SCS

El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, ha avanzado el nuevo proyecto de Santander Coated Solutions (SCS) previsto en el puerto de la capital cántabra y que dará continuidad al que esta empresa tiene en la actualidad en el puerto de Raos.

Para ello,y según ha adelantado el jefe del Ejecutivo, la firma invertirá unos 100millones de euros, entre capital fijo y variable, y generará 200 puestos detrabajo estables. Los detalles de la inversión quedan pendientes hasta despuésdel verano.

Instalaciones de Santander Coated Solutions
Instalaciones de Santander Coated Solutions

Además,con esta nueva actuación, Santander Coated Solutions -que produce bobinas deacero prepintado de alta calidad- exportará 300.000 toneladas más de mercancíadesde las instalaciones del puerto de Santander.

Esta nueva inversión quedó en el aire, tras haber sidoautorizada en la primavera de 2018. Posteriormente, la firma optó por la comprade unas instalaciones en León (antigua Vestas) y el proyecto en el puerto deSantander quedó en suspenso.  En sumomento SantanderCoated Solutions, consiguió en concesión durante 45 años, 60.369 metros cuadrados para laconstrucción de una nave dedicada a la manipulación de productossiderometalúrgicos.

Según el proyecto presentado por la empresa, se construiría una plantaindustrial para la implantación de una serie de procesos de transformación delacero que se llevarían a cabo con máquinas en el interior de naves industrialesedificadas en planta baja. Anexas a las naves de proceso y almacenaje, sesituarían las naves auxiliares que darían servicio a las instalaciones de losprocesos. Estanueva factoría completaría el proceso de producción de acero prelacado queCoated Solutions desarrolla en el puerto de Santander y que ahora solo serealiza en una última fase.

Así, lanueva instalación contaría con 3 líneas de producción: una de decapado con unacapacidad de un millón de toneladas; otra de laminación en frío con unaproducción de 310.000 toneladas; y una de galvanización, para 270.000toneladas.