La Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) ha licitado las obras para prolongar el trazado ferroviario interior hasta la Terminal de Líquidos, una actuación con un presupuesto de 2,3 millones de euros, cofinanciada con fondos FEDER, que permitirá reforzar la capacidad ferroviaria del recinto portuario.
El proyecto contempla la construcción de una vía apartadero de un kilómetro para el estacionamiento de trenes de hasta 750 metros de longitud en la Dársena del Cuarto. Las obras cuentan con un plazo de ejecución de 10 meses y forman parte del programa de inversiones destinado a mejorar los accesos ferroviarios a las terminales y desarrollos logísticos del puerto. El plazo para presentar ofertas finaliza el 29 de septiembre.
El puerto de Sevilla continúa reforzando su papel como plataforma logística sincromodal mediante nuevas inversiones en infraestructuras ferroviarias
Impulso a la intermodalidad
La actuación se suma a otras inversiones recientes de la APS para potenciar el transporte ferroviario de mercancías, como el nuevo ramal hasta la terminal de Aldeport y la futura playa de vías de Palmas Altas, diseñada también para trenes de 750 metros y destinada a mejorar la eficiencia operativa.
Una terminal estratégica
La Terminal Logística de Líquidos, operada por Sevitrade, ocupa seis hectáreas en la Dársena del Cuarto, dispone de una capacidad de almacenamiento de 145.000 metros cúbicos y mueve cerca de 400.000 toneladas al año, consolidándose como una instalación de referencia en España para el tráfico de grasas vegetales.
