El puerto de Tarragona finaliza la reparación del espigón del Racó en tiempo récord

Las obras de reparación del espigón del Racó del puerto de Tarragona, han finalizado en casi la mitad de tiempo del que estaban previstas. Las tareas se habían planificado con una duración de dos meses desde su inicio, lo que colocaban la fecha prevista de finalización a finales de junio, y el sábado de 6, a inicios del mismo mes, ya se dieron por finalizadas.

Una vez acabados los trabajos de aportación de escollera de entre 4 a 6 toneladas de peso por cada pieza, el espigón del Racó ya vuelve a tener su aspecto original de antes de las afectaciones del temporal Gloria del mes de enero.

El temporal se llevó los últimos 60 metros de espigón, dejando el resto en muy mal estado. Las tareas de reparación han consistido en realizar una aportación de 11.000 toneladas de rompeolas para reconstruir los últimos 60 metros del espigón que casi habían desaparecido. La sección donde se ha estado trabajando tiene unos 12 metros de ancho y se ha reconstruido desde la cota -2 m bajo el nivel del mar hasta la cota +2 m.

También se ha aprovechado la aportación de escollera para reforzar algunos puntos del talud del espigón que también habían sido perjudicados por la acción del temporal. En total la longitud del espigón es de unos 220 metros de longitud.

En estos momentos, una vez finalizada la obra, se está reconstruyendo el muro mixto de hormigón y metálico que delimita el espacio de la cantera con la playa, que se demolió para poder acceder al espigón con la maquinaria y los materiales necesarios para su reparación.

El espigón del Racó, un elemento clave para la playa de La Pineda

La importancia del espigón del Racó radica en su tarea de contención de las arenas de la misma playa. Su reparación es un elemento clave para mantener la aportación del 100.000 m³ de arena que el puerto de Tarragona ha hecho en la playa de La Pineda.

La protección que hace el espigón de la misma playa de La Pineda evita que la arena marche en un momento muy importante por la temporada de verano que está a punto de empezar.

Para poder realizar la obra en las condiciones óptimas para el medio ambiente, el puerto de Tarragona se ha asegurado que se sigan una serie de cláusulas medioambientales y de eficiencia durante la ejecución de la obra.

Anterior artículoCarga Aérea Ayuda entrega termómetros infrarrojos a Cáritas
Siguiente artículoCLdN incluye Liverpool en sus conexiones desde Santander