El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), ha acordado este miércoles la delegación en su presidenta, Mar Chao, de los trámites necesarios para iniciar el procedimiento de licitación para la ejecución de las obras de construcción de una nueva subestación eléctrica.
Se trata de la segunda subestación impulsada por la APV para atender a la demanda del puerto de Valencia, y contará con un presupuesto de 15,6 millones de euros, financiados con el apoyo de la Comisión Europea a través del Mecanismo CEF (Connecting Europe Facility). “Esta nueva infraestructura permitirá duplicar la capacidad energética del recinto portuario y supone un paso decisivo hacia la máxima fiabilidad operativa y la sostenibilidad medioambiental”, ha explicado la APV tras el Consejo de Administración.
El puerto de Valencia actualiza su política medioambiental
Por otra parte, la APV ha acordado la actualización de su política ambiental y energética para alinearla con su Plan Estratégico 2035 y el Plan Net Zero para el impulso de la descarbonización. El puerto de Valencia “busca que su estrategia sirva de instrumento fundamental para la articulación de las cadenas logísticas globales, más sostenibles y eficientes”, ha subrayado la APV.
En esta línea, la APV se compromete al mantenimiento de un sistema de gestión ambiental y energético que además de integrar en las responsabilidades de la gestión sostenible a todos los componentes de su organización, “tienda a extender este compromiso ético a todas las empresas implantadas en el dominio público que gestiona, haciendo partícipe de este a clientes, proveedores, y demás empresas del sector”.
Además, la APV se compromete a analizar y evaluar periódicamente las actividades, productos y servicios de la organización que puedan interactuar con el medio ambiente, “con el fin de identificar y gestionar los riesgos ambientales asociados”.
La APV también evaluará el impacto de las actividades de los recintos portuarios mediante el cálculo de la huella de carbono y fomentará la implicación activa de todos los agentes en la transición energética del sistema portuario.
Marina de Valencia
El Consejo de Administración de la APV ha aprobado también un convenio con el Ayuntamiento de Valencia para la implantación de un centro de desarrollo y formación de actividades náutico-deportivas en La Marina en el actual espacio de la Escuela de Vela.
Por otra parte, ha seleccionado para la implantación de un centro empresarial de tecnología e innovación destinado a emprendimiento, oficinas, formaciones y eventos en la Nave EFO 16 de la Marina de Valencia”, la oferta presentada por Valencia Innovation District.
El Consejo también ha autorizado la modificación no sustancial de la concesión administrativa titularidad de Marina Port Valencia, consistente en la ampliación de superficie en 6.200 metros cuadrados de tierra en el área del vial de la Marina Sur adyacente al puerto comercial.
