El puerto de Valencia contará con una estación móvil de suministro de hidrógeno en el 2021

La estación móvil de suministro de hidrógeno dentro del marco del proyecto H2PORTS, liderado por la Fundación Valenciaport y en el que también participa la Autoridad Portuaria de Valencia, el Centro Nacional de Hidrógeno (CNH2), llegará al puerto de Valencia principios del 2021.

La instalación permitirá el abastecimiento de hidrógeno de una reach stacker, ubicada en la terminal de MSC en Valencia y de una cabeza tractora 4×4 de terminal en Valencia Terminal Europa, perteneciente al Grupo Grimaldi.

Dado que cada una de estas dos pruebas piloto tendrá lugar en terminales diferentes del puerto de Valencia, la HRS desarrollada será una solución flexible y móvil, especialmente teniendo en cuenta que los equipos no pueden circular fuera de la zona de las terminales.

En cuanto a las características técnicas, el sistema de la HRS incluirá una parte fija, que se dedicará a la recepción y almacenamiento de hidrógeno procedente de un proveedor externo y a la compresión del mismo hasta la presión de entrega, y una parte móvil, que almacenará el hidrógeno comprimido e incluirá un dispensador de hidrógeno para el repostaje de la maquinaria portuaria.

La HRS estará formada por tres componentes principales: un depósito de hidrógeno a baja presión sobre el que el suministrador de hidrógeno descargará un compresor de hidrógeno de pistón refrigerado por agua de dos etapas con intercambiadores de calor integrados en el sistema, y una unidad móvil de almacenamiento de alta presión y suministro de hidrógeno, formado por dos etapas de almacenamiento de hidrógeno a 300 y 450 bares y un dispensador a 350 bares para vehículo pesado con comunicaciones.

La disponibilidad de una infraestructura de suministro en el puerto de Valencia creará el entorno perfecto para el ensayo de posibles usos futuros de las pilas de combustible en el sector marítimo portuario, que se pretende explotar no sólo durante el período de prueba sino también después de la finalización del proyecto.

H2PORTS

El proyecto europeo H2PORTS – Implementing Fuel Cells and Hydrogen Technologies in Ports,  coordinado por la Fundación Valenciaport, en estrecha colaboración con la Autoridad Portuaria de Valencia, y financiado por el programa Fuel Cell and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU), tiene como objetivo principal probar y validar tecnologías de hidrógeno sobre maquinaria portuaria que permitan contar con soluciones aplicables y reales sin afectar al rendimiento y seguridad de las operaciones portuarias y produciendo cero emisiones locales.

El proyecto H2Ports conllevará una inversión total de 4 millones de euros y participan, además de la Fundación Valenciaport y la Autoridad Portuaria de Valencia, el Centro Nacional del Hidrógeno, y las empresas privadas MSC Terminal Valencia, Grupo Grimaldi, Hyster-Yale, Atena Distretto Alta Tecnologia Energia Ambiente, Ballard Power Systems Europa y Enagás.

Gracias a esta iniciativa, el puerto de Valencia será el primer puerto de Europa en incorporar las tecnologías de hidrógeno para reducir el impacto ambiental de sus operaciones.

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