La Autoridad Portuaria de València (APV) continúa avanzando en su estrategia de electrificación y descarbonización sacando a concurso la construcción de un nuevo centro de reparto de energía eléctrica en el puerto de Valencia.
El concurso también incluye la ejecución de la obra civil necesaria para habilitar su conexión con las canalizaciones actuales y futuras del recinto portuario. En cuanto al presupuesto, la actuación supera los 4,4 millones de euros.
Este proyecto permitirá realizar el reparto de la nueva potencia eléctrica procedente de la subestación ST1, cuya construcción se encuentra ya en fase de finalización. “La nueva infraestructura energética será fundamental para garantizar el suministro eléctrico a las terminales y avanzar en la implantación de tecnologías más sostenibles dentro del puerto”, explica la APV.
La subestación ST1, de 132 kV, entrará en funcionamiento durante el segundo semestre del 2026 y forma parte de las principales actuaciones contempladas dentro del plan Net Zero Emissions. “Esta hoja de ruta establece como objetivo alcanzar las cero emisiones netas en los puertos gestionados por la APV en el 2035, mediante actuaciones centradas en la electrificación, la eficiencia energética, el impulso de energías renovables y el desarrollo de infraestructuras más sostenibles”, recuerda la APV.
Entre las iniciativas previstas destacan el despliegue del sistema OPS para el suministro eléctrico a buques, la electrificación de terminales, el impulso al uso de combustibles alternativos y el desarrollo de instalaciones de generación renovable. En este sentido, tal y como avanzó El Canal Marítimo y Logístico, el puerto de Valencia prevé que a finales del 2028 estén electrificados 8 de los 10 muelles susceptibles de disponer de OPS, lo que representará el 80% del total.
