El puerto de Valencia reducirá un 73% su consumo energético en iluminación de viales

Esta medida, que ha salido a licitación por un presupuesto de 346.000 euros, está financiada al 50% por los fondos FEDER

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha sacado a licitación la sustitución de todas las luminarias de los viales públicos del puerto de València por otras tipo Led, de menor consumo. En concreto, el proyecto prevé la sustitución de 800 luminarias de vapor de sodio con un importe de adjudicación de 346.000 euros. Este proyecto está financiado al 50% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), dentro del Programa Operativo de Crecimiento Sostenible 2014-2020 “Una manera de hacer Europa”.

Esta medida se enmarca en el sistema de gestiónenergética basado en la normativa ISO 50001 que la APV implantó en el 2015 enlos recintos portuarios que gestiona. Con la sustitución de las luminarias, laAPV prevé reducir el consumo energético un 73% y evitar la emisión de 269 toneladasde CO2 al año.

El plazo de ejecución tras la adjudicación delcontrato es de 3 meses por lo que se prevé que el proyecto esté finalizado enverano.

La sustitución de las luminarias de los viales portecnología led es un paso más de la APV en su política de descarbonización delos recintos portuarios valencianos. En los últimos años (entre 2008 y 2016) lahuella de carbono del puerto de Valencia ha acumulado una disminución del 17%pasando de 3,12 a 2,58 t CO2 por tonelada movidas. La APV fue laprimera autoridad portuaria de España en inscribir la huella de carbono en unrecinto portuario en el registro de huella de carbono creado por el Ministeriode Transición Ecológica, obteniendo el sello “Calculo”.

Asimismo, la APV participa en proyectos de transiciónenergética que fomentan el uso de combustibles alternativos como el gas naturallicuado (GNL) o el hidrógeno, así como la implantación de energías renovablesen los recintos portuarios que gestiona. En concreto, la APV tiene previstopresentar a la Generalitat Valencia un proyecto para la instalación de unaplanta eólica que generaría en una primera fase entre 12 y 16 MW, con un costeestimado de entre 13 y 18 millones de euros, la instalación tendría unaproducción anual de unos 27.000 MWh en su primera fase. En el caso de laenergía solar fotovoltaica, está previsto licitar una instalación de cerca de800 KWh de energía solar en el puerto de Valencia con un coste estimado decerca de 600.000 euros.