El Real Club Marítimo de Santander ha dado comienzo a su compromiso de inversiones en su concesión, cifradas en dos millones de euros, a cambio de que la Autoridad Portuaria prolongue durante 25 años más la vigencia de la misma. La primera de las actuaciones, en la que se va a invertir medio millón de euros, es la sustitución del rompeolas flotante que protege la Dársena de Puertochico, a la que seguirá la renovación de la urbanización del espigón, con una inversión prevista de 221.000 euros, y, finalmente se procederá al cambio de los pantalanes, lo que supondrá una inversión de 1.279.000 euros.
Inicio de las obras
En el inicio de las obras de sustitución del rompeolas flotante, el presidente del puerto de Santander, Francisco Martín, ha asegurado que los trabajos servirán “para reforzar la seguridad de las embarcaciones deportivas amarradas”, ya que la construcción se encontraba “en un avanzado estado de deterioro y no prestaba la funcionalidad necesaria”, además de “mejorar la accesibilidad de los ciudadanos” y hacer el paseo por la zona “mucho más agradable”.
Las obras comprenden la sustitución del rompeolas flotante de hormigón en forma de “L” situado a la entrada de la dársena, así como de los trenes de fondeo y “muertos de anclaje” que lo sujetan al fondo. El nuevo rompeolas verá reforzado el sistema de fijación al fondo mediante unos nuevos elastómeros de fijación, con más del doble de resistencia que los anteriores, y con muertos de hormigón adicionales, que asegurarán una mejor estabilidad del conjunto. De esta forma se pretenden mejorar las condiciones de la dársena hasta la instalación definitiva de los nuevos módulos, que previsiblemente se podrán incorporar durante el primer trimestre de 2022.
