El temporal Gloria paraliza los puertos catalanes y valencianos

Los puertos comerciales catalanes yvalencianos han tenido que paralizar y restringir sus operaciones por eltemporal de la borrasca Gloria, que está produciendo viento de fuerza 10 y olasrécord de siete a ocho metros.

El insólito y excepcional temporal Gloria, queconcentra fuertes rachas de viento, lluvias y nieves, azotará Catalunya y laComunidad Valenciana hasta al menos el próximo jueves.

El puerto de Barcelona informa hoy lunes que por seguridad el tráfico de buques está cerrado, excepto para las unidades de pasaje.

Los accesos al muelle Adossat del puertocatalán, infraestructura más expuesta al temporal, se han cerrado.

Asimismo, las terminales de BEST y Port Nou habrían suspendido sus respectivas operativas, mientras que APM Terminals mantenía por la mañana las operaciones en el lado terrestre.

Respecto al puerto ciudadano, losaccesos a las playas están cerrados, igual que el Passeig de l’Escullera y laPlaça Rosa dels Vents. El acceso al centro comercial Maremagnum solo puederealizarse por la Rambla del Mar.

El tráfico marítimo y la operativa del puerto de Tarragona también se habría restringido. El acceso al Passeig de l’Escullera permanece cerrado desde el domingo por el riesgo del oleaje.

La Autoridad Portuaria de Valencia ha ordenado el cierre al tráfico marítimo de los puertos de Valencia, Gandía y Sagunto

La Autoridad Portuaria de Valencia ha ordenado el cierre de los tráficos marítimos de los puertos de Valencia, Gandía y Sagunto. Las terminales de MSC, APM Terminals y CSP Iberian del puerto de Valencia también habrían paralizado la operativa de contenedores.

Las boyas y mareógrafos de Puertos del Estado registran valores récord en el Mediterráneo Occidental

La borrasca Gloria ha dejado ya un récord absoluto de altura significante de oleaje registrado por la red de boyas de aguas profundas de Puertos del Estado, perteneciente al sistema de previsión y monitorización marina Portus, cuyos datos se pueden consultar en tiempo real a través de la web https://portus.puertos.es.

Este máximohistórico, el mayor dato medido en el Mediterráneo Occidental, ha sido obtenidopor la boya de Valencia, que registró 8,44 metros de altura significante (coneste dato se puede estimar que se han producido olas con altura máxima de hasta13,5 metros) hoy 20 de enero a las 7 de la mañana. Se trata de un valor quesupera el récord anterior de 8,15 metros medido por la boya de Maó durante eltemporal que aconteció en enero de 2003. El parámetro de altura significante esla media del tercio de olas más altas, y coincide de forma notable con laaltura de las olas que un observador experimentado estimaría que hay en unmomento dado en el mar. Por otro lado, la altura significante medida por unaboya es un parámetro estadístico de gran utilidad práctica para describir eloleaje en su posición y en la costa colindante, que por lo tanto se transmiteen tiempo real vía satélite. Sin embargo, la altura máxima, a pesar de suinterés, no es tan representativa, puesto que su validez está circunscritaúnicamente al punto de medida. Es decir, que se mida una gran ola individual enalta mar no significa que esta se propague hasta la costa o lejos de laposición de la boya.

El Passeig de la Escullera del puerto de Tarragona permanece cerrado al público y al tránsito de vehículos

Los efectos deGloria se han dejado sentir también de forma notable en el interior de lospuertos. Destaca los registros obtenidos en el Puerto de Valencia, donde elmareógrafo de Puertos del Estado ha llegado a medir una altura de olasignificante de 2,11 metros y un valor de altura máxima de ola de 3,28 metros.Este es también el máximo registro obtenido por dicha estación desde lainstalación del sensor de nivel del mar y agitación en 2006.

Estos no han sidolos únicos récords de oleajes batidos durante la borrasca Gloria. La boya deDragonera, en las Islas Baleares, perteneciente también a la red de boyas deaguas profundas de Puertos del Estado, ha marcado también un máximo históricodesde que fue puesta en funcionamiento en el año 2006. La boya registró 7,97metros de altura significante del oleaje el día 20 de enero a las 3 de lamadrugada (hora local) batiendo su récord anterior de 6,33 metros, obtenido enenero de 2017. Esta boya proporciona también datos de altura máxima en tiemporeal, estableciéndose un registro de 14,2 metros de altura de ola a la mismahora.

Las boyas aguasprofundas del sistema Portus están fondeadas en aguas abiertas, enprofundidades entre 400 y 2.000 metros. Cuentan con un sensor de oleaje,sensores meteorológicos (viento, temperatura del aire y presión atmosférica) aunos 3 metros de altura y sensores oceanográficos a 3 m de profundidad(corrientes, temperatura y salinidad). En la parte superior llevan balizasluminosas para su avistamiento por la noche, y su posición se comunica alInstituto Hidrográfico para su señalización en las cartas náuticas. Estas boyasno están a la deriva, sino que llevan una compleja línea de fondeo que lasmantiene en una posición fija.

Gráfica de la boya de Valencia

El sensor de oleajemide, una vez cada hora, un registro de oleaje de 30 minutos de duración,registrando dos datos cada segundo aproximadamente. Esta información, al sermuy voluminosa, no se puede transmitir en tiempo real, pero sí se almacena abordo. Adicionalmente, dichos registros son procesados en el interior de laboya por un ordenador, que realiza un análisis estadístico de los mismos ycalcula los denominados «parámetros integrados”: altura significante,periodo medio (periodo de las olas de mayor altura), dirección media, etc.

Estos parámetros deoleaje, junto con los demás meteorológicos y oceanográficos, se envían porsatélite en tiempo real, ya que las boyas están demasiado lejos de la costacomo para que la comunicación por radio sea efectiva. Las boyas se encuentranen alta mar y cada 4 o 6 meses se les realiza un mantenimiento. Es entonces cuandola boya se revisa completamente: la línea de fondeo, todos y cada uno de lossensores que lleva a bordo, las baterías, los sistemas de transmisión víasatélite, las balizas luminosas, la electrónica y las partes estructurales. Enese momento se descargan los datos brutos que se almacenan a bordo de la boyapara su análisis posterior en Puertos del Estado.

temporal Gloria
Imagen del temporal Gloria

Aunque el pico deoleaje de este temporal parece haber pasado, de acuerdo con la informaciónproporcionada por los sistemas de predicción de oleaje de Puertos del Estado,se espera que se mantenga activo y las alturas de ola permanezcan por encima delos 3 metros en los próximos días.

En lo relativo alnivel del mar, se ha producido una fuerte sobreelevación asociada al temporal,observada en todas las estaciones mareográficas de Puertos del Estado en lazona. Así, por ejemplo, en el caso de Gandía se ha batido el récord desobreelevación del nivel del mar, registrándose valores de más de 80 cm sobreel nivel medio. Esta situación se mantendrá durante al menos 48 horas, segúnlas previsiones del sistema Portus. Los efectos más destructivos de lostemporales se producen en situaciones donde se dan conjuntamente fuerte oleajey una sobreelevación del nivel del mar, como ha sido este caso.