La puesta en marcha del proyecto de electrificación de los muelles del puerto de Bilbao, BilbOPS, avanza con la licitación de la segunda fase por un valor de 55.403.509,78 € y un plazo de ejecución de 24 meses. Tras la adjudicación de la primera fase, en diciembre del 2023, para la electrificación del muelle A5 del Espigón central de la Ampliación con una inversión de 4,7 millones de euros, ahora le llega el turno la fase más ambiciosa.
Esta segunda fase se llevará a cabo en los muelles A1, A2, A6, AZ3, que albergan la terminal de ferris y tráficos ro-pax; la terminal para tráfico ro-ro; y la terminal de contenedores. También se electrificarán los muelles Getxo 2 y 3 que albergan los tres atraques de buques de crucero. La presentación de propuestas finaliza el 31 de enero del año próximo y se presentan dos años de obras, hasta el 2027. Por su parte, el OPS del Muelle A5 podría entrar en funcionamiento en el primer trimestre del 2026.
Financiación y cables submarinos
BilbOPS está financiado por fondos propios de la Autoridad Portuaria de Bilbao y cuenta, a su vez, con una subvención de 14,2 millones de la Comisión Europea dentro del programa de ayudas CEF Transport 2021-2027. Esta obra se enmarca, por un lado, en los objetivos planteados en el Plan estratégico 2023-2026, de ser un puerto verde que traccione y acompañe a las empresas en el camino de la sostenibilidad; y, por otro, forma parte de su Plan de transición energética.
Para llevar a cabo esta electrificación será necesario repotenciar las líneas eléctricas con el fin de que las instalaciones puedan ofrecer 30 MW. Se instalarán en los muelles tres centros de distribución, 11 centros de transformación y 11 puntos de conexión OPS. Para generar una infraestructura flexible se dispondrá de 20 tomas para dar servicio independientemente del punto de atraque de los buques en el muelle y para aumentar la potencia de los muelles de cruceros se extenderá un cable submarino de 1,34 kilómetros desde Santurtzi.
La energía consumida de toda la red OPS será alimentada por fuentes renovables, tales como paneles fotovoltaicos, una inversión recientemente autorizada por un valor de 13 millones de euros. Estarán distribuidos en cuatro plantas, ubicadas en distintas zonas del puerto y con una potencia de 4,25 MWp.
