El puerto de Vigo registra un febrero de históricos en vehículos y pesca

El puerto de Vigo ha registrado un mes de récords históricos en mercancías de gran valor económico como los vehículos y la pesca, lo que le ha valido el liderato a nivel nacional en estos tráficos.

Según explicó Carlos Botana, presidente del puerto de Vigo, de acuerdo con las estadísticas de Puertos del Estado, “Vigo ha logrado cerrar el mes de febrero como líder en movimiento de vehículos a nivel nacional, al mover un total de 67.865 unidades, lo que supone un crecimiento del +50,5% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior”. 

Añadiendo, “En lo que respecta al acumulado, la Terminal de Bouzas suma más de 123.000 vehículos movidos hasta febrero, o lo que es lo mismo, una subida del +34,4%”. 

El inicio de 2024 es el mejor del siglo en cuanto al número de teus y el cuarto en toneladas movidas en contenedor

Tráfico de pesca

Por otra parte, Botana se refirió al tráfico de pesca que, según recoge el informe de Puertos del Estado, refuerza su hegemonía histórica al sumar 2.315 toneladas de mercancías movidas en febrero, superando, además, la suma de los movimientos de los dos siguientes puertos de la lista, y lo que representa una subida del +2,25% respecto a febrero de 2023. En cuanto al acumulado, se registra una subida de un +4,2% (4.477 tons) en un entorno de caída generalizada a nivel estatal del -7,6%.

Evolucion del trafico de mercancias en el puerto de Vigo (acumulado hasta febrero)
Evolución del tráfico de mercancías en el puerto de Vigo (acumulado hasta febrero)

Crecimiento exponencial en contenedores

En el tráfico de contenedores, el cierre del mes de febrero deja un resultado también positivo, con un aumento del +26,3% en teus y del +7,4% en toneladas de mercancías movidas en contenedor, mientras que, en el acumulado del año, la subida es del +8,3% en teus y del +1% en toneladas, lo que supone el mejor dato de inicio de año del siglo en cuanto al número de teus y el cuarto en toneladas. 

Brasil se sitúa como el principal socio comercial del puerto de Vigo con un incremento acumulado del +33% en toneladas movidas y del 24,2% en teus

Récord histórico en mercancías

Según desgranó el presidente del puerto gallego, estos incrementos han aupado a la terminal olívica a un mes de récords históricos, como sucede en el caso de las mercancías, que crecen un +16%, lo que, contextualizado históricamente, “sitúa al mes de febrero del 2024 como el mejor de la historia del puerto de Vigo”, asegura el presidente Botana.

De igual forma, en el acumulado del año el balance es también positivo, alcanzando las 769.944 toneladas, con un ascenso del +7% sobre el acumulado del año anterior. Teniendo en cuenta la evolución histórica, el acumulado a febrero del 2024 representa el mejor acumulado de la historia del puerto de Vigo.

Los grupos de mercancía que condicionan positivamente el tráfico portuario en estos meses son, por un lado, los tráficos procedentes del sector de la automoción (con un aumento de 72.827 tons), las frutas, hortalizas y legumbres (aumento de 2.314 tons) y las maderas (aumento de 5.907 tons). En lo que respecta al tráfico total de mercancías por países, destacan las subidas registradas por Bélgica (+129,7% y 91.734 tons), Francia (+4% y 62.284 tons), Argelia (+4.423% y 23.731 tons) y Sudáfrica (+19,2% y 22.858 tons).

En el tráfico de UT I ‘s, todas ellas por medios ro-ro, el resultado mensual refleja un incremento del +141,4%, ratio que implica un incremento de unidades en el tráfico acumulado del +118,5%. 

Luz verde a Stellantis

Asimismo, el Consejo dio su visto bueno definitivo a la concesión de una superficie de 245.000m2 en la zona portuaria de Bouzas, incluyéndose la instalación del actual silo de almacenamiento de vehículos en altura, a la firma Stellantis, lo que supone un compromiso de futuro con el puerto de Vigo y una clara apuesta del organismo portuario por este tráfico.

Esta concesión estará destinada a terminal marítima de mercancías para almacenamiento de vehículos exclusivamente de la sociedad y fabricados en la Península Ibérica. El plazo de la concesión tendrá una duración de 10 años, contados a partir del próximo 1 de abril, con la posibilidad de prorrogarse por 5 años a mayores.

La concesión incluye el actual silo de almacenamiento de vehículos, con una superficie aproximada de 70.000m2 distribuidos en 3 plantas y media, además del nuevo silo, con una superficie adicional de, aproximadamente, 80.000m2 y una ocupación en planta de 20.000m2. El nuevo silo, en el que la APV invertirá entre 35- 40M€, comenzará a construirse a finales de este año y estará finalizado en el último trimestre del 2026.