El puerto de Tarragona admitió 13 solicitudes que han presentado una propuesta para la transformación urbanística del entorno de las sedes de la APT y cinco son los finalistas
Ya se han escogido los 5 finalistas del concurso de ideas para la reforma urbanística del entorno de las sedes de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT). El jurado se reunió este martes 21 de marzo para valorar las 13 propuestas presentadas. Este concurso, licitado y publicado el febrero pasado, quiere escoger la mejor solución para la renaturalización de este espacio urbano, mejorar la conectividad puerto-ciudad y del Moll de Costa-passeig de Miracle y fomentar la movilidad sostenible, entre otros objetivos de mejora.
En la primera fase se admitieron las solicitudes de 21 equipos profesionales después de hacer el análisis de cada candidatura. Una vez admitidos presentaron una idea inicial de forma anónima basada en un breve resumen y en una propuesta gráfica. Después de valorar cada una, la APT escogió 13 propuestas válidas para participar. Finalmente, el jurado de expertos independientes formado por arquitectos, urbanistas, geógrafos y paisajistas, entre otros, se reunió para cumplir con lo previsto en esta fase que fue la selección de los 5 mejores proyectos para la transformación urbanística del entorno de las sedes de la APT.
A partir de ahora, estos cinco finalistas tendrán hasta el mes de abril para presentar una propuesta más desarrollada y optar a ser el equipo escogido para el proyecto final de transformación de un espacio portuario abierto en la ciudad con vocación de ser todavía más accesible, natural, atractivo, agradable y transitable a pie y otras modalidades de movilidad sostenible.
El concurso de ideas del puerto de Tarragona está siendo una oportunidad para que el mejor talento local y nacional compita para proponer la mejor solución para un espacio de encuentro entre el puerto y la ciudad, entre el mar y la tierra. El objetivo final de este proceso es la redacción de un proyecto ejecutivo que contribuirá a crear un gran parque urbano de más de 8.000 m² alrededor de la sede institucional y de la sede administrativa de la APT, a la mejora de la conectividad con la ciudad de Tarragona, a impulsar la movilidad sostenible y a reducir las emisiones de carbono”, han afirmado las autoridades del puerto de Tarragona.
Un jurado independiente
Un jurado de profesionales no adscritos a la APT formado por 6 personas, 3 mujeres y 3 hombres, son profesionales independientes y con una reconocida experiencia y trayectoria en el mundo de la arquitectura y del urbanismo. Estos han sido los encargados de la selección de los 5 mejores trabajos presentados. Esta selección se ha efectuado con el objetivo de respetar los principios de profesionalidad, especialización en relación con el objeto del concurso, imparcialidad, ausencia de incompatibilidad e independencia.
Las personas que forman parte del jurado del concurso de ideas son:
Marina Berasategui – Arquitecta especializada en dirección de proyectos y gestión integral de edificios. Máster en Ciudad y Urbanismo y profesora asociada en la Escola Tècnica Superior d’Arquitectura de la URV.
Jordi Romera – Arquitecto por el ETSAB y especialista en rehabilitación y restauración patrimonial. Presidente del Col·legi d’Arquitectes de Tarragona.
Rafael López – Geógrafo, redactor y consultor especializado en turismo a pie, con docencia en la Escola de Turisme i Oci de la Universitat Rovira i Virgili. Ha publicado varios libros dedicados a territorios y paisajes.
Imma Merino – Arquitecta y urbanista. Máster en Estudios Territoriales y Urbanísticos y posgrado en gestión de la ciudad en la sociedad de la información.
Francesc Santacana – Arquitecto y docente en el Grado de Arquitectura en la URV. Actualmente, es jefe del Servei Territorial d’Urbanisme en Tarragona y las Terres de l’Ebre. También ha sido profesor en el Máster de Planificació, Governança i Lideratge Territorial a la URV.
Pauline Solviche – Paisajista licenciada a la École de Architecture et de Paysage de Burdeos. Es Máster II of Research, Geography, speciality Environment and Landscape en la Universidad de Tolosa de Llenguadoc. Miembro que ha participado en el proyecto de candidatura del Priorat como Patrimonio Mundial de la UNESCO como paisaje cultural agrícola.
La idea ganadora
Cuando los 5 equipos finalistas hayan librado un proyecto más elaborado a finales de abril, se escogerá la idea ganadora. El mismo jurado será el encargado de designar, a partir de los trabajos presentados de forma anónima, el equipo profesional que será el responsable de la redacción del proyecto ejecutivo, en un plazo de máximo de 4 meses con un presupuesto total máximo de 105.000 euros (IVA excluido), de los cuales 85.000 € se destinan para la redacción final del proyecto y 20.000€ para la posterior asistencia técnica a la dirección de la obra.
Las 4 ideas que no se seleccionen de entre los 5 finalistas tendrán una compensación económica para participar de 4.500 euros (IVA no incluido) cada una. La publicación del adjudicatario, y ganador del concurso, así como los detalles del proyecto presentado, se prevé que se haga público a principios del mes de mayo de 2023.
Un espacio transformado y sostenible
Según afirmó la Autoridad Portuaria de Tarragona, “tenemos especial interés en que todas las propuestas que se presenten al concurso de proyectos estudien y planteen soluciones que tengan en cuenta la sostenibilidad, la eficiencia energética y el aprovechamiento de las energías renovables. La jardinería adaptada al clima, el uso de pavimentos filtrantes y gestión de las aguas fluviales, junto con la mejora de la movilidad urbana en todas sus vertientes y la priorización de la movilidad sostenible (peatones y bicicletas) son los otros factores en los que pone énfasis”. Por otro lado, destacaron que “las bases del concurso también señalan el reaprovechamiento de los elementos existentes actualmente, la reutilización de residuos, la consideración de los usos del entorno y de los elementos singulares y la coherencia e integración con futuros proyectos urbanísticos del entorno puerto-ciudad”.
