Entrar a las oficinas de la transitaria Forwarding Condal, ubicadas en la calle Rocafort de Barcelona, es comprender que existe gente joven interesada por el sector del transporte y la logística. Varios de ellos trabajan en una empresa que, este 2025, celebra 35 años de historia reivindicando la cercanía con el cliente. “El componente humano es el que nos ha hecho sobrevivir tantos años”, certifica Michael Corell, director general de la transitaria.
Nuevas generaciones y “proximidad” se alinean como un engranaje en Forwarding Condal, y es en ello donde se detiene Michael Corell en una entrevista para esta publicación. “Somos una transitaria boutique muy enfocada en el servicio al cliente”, introduce. Desde que su padre, Fred Michael Corell Voelsing, consignatario en sus primeros años, fundó la empresa en 1990, Forwarding Condal ha mantenido la esencia familiar con la segunda generación al frente.
Proximidad y empresa familiar, filosofía de Forwarding Condal
“Nos dedicamos a la excelencia de servicio, la proximidad y a hacer trajes a medida para nuestros clientes, adaptándonos a sus necesidades y manteniendo una comunicación constante”. Desde aquel 1990, la transitaria afincada en Barcelona comprendió el valor de formar parte de la comunidad portuaria y se unió a la Asociación de Transitarios de Barcelona (ATEIA). Poco a poco, fue ampliando sus servicios, marítimos y también aéreos, hasta situarse hoy en un momento de expansión.
“Nos dedicamos a la excelencia de servicio, la proximidad y a hacer trajes a medida para nuestros clientes, adaptándonos a sus necesidades y manteniendo una comunicación constante”
Forwarding Condal ya cuenta con algunos nichos de mercado en los que se ha especializado. Es el caso de las Canarias, donde compraron hace siete años una empresa dedicada a este tipo de tráficos que les ha permitido disponer de consolidados propios cada viernes. O Bolivia, donde la transitaria cuenta con una oficina desde 1997. “Estamos pensando en abrirnos a más mercados, como puede ser India, donde muchas fábricas se están trasladando desde China, o Argentina”, explica Corell.
La proximidad está presente en la expansión de Forwarding Condal a través de su presencia en networks como WCA, JCtrans Network-International Freight Forwarders Network o Neptune. “Con una conferencia de tan solo una semana tienes la posibilidad de hablar con muchos clientes potenciales”, destaca Michael Corell, poniendo en valor este tipo de encuentros en un contexto en el que las misiones comerciales cada vez son menos y las ferias “antes eran más personales”.
La larga trayectoria de Forwarding Condal a lo largo de tres décadas y media se ha dado en un contexto de creciente integración y fusión de empresas. Sin embargo, como destaca Corell, Forwarding Condal se distingue de las grandes corporaciones por ese componente de proximidad y excelencia de servicio, dos factores que le han hecho resistir.
El problema de atraer talento
Aunque en las oficinas de Forwarding Condal se pueden contar las personas menores de 30 años, la realidad del sector es que la captación de talento joven es un reto. Así lo certifica Michael Corell, quien llegó a ser galardonado como Joven Transitario del Año allá por el 2000. “Fui de las jóvenes generaciones que entré al sector, de padres que ya trabajaban aquí”, recuerda el representante de la transitaria, una etapa en la que se “promocionaron mucho a las nuevas generaciones” con iniciativas como las desaparecidas ATEIA Junior y Propeller Junior.
Y frente a la necesidad de atraer talento joven, Michael Corell expresa que, aunque reconoce el reto que supone en ocasiones el apartado de “gestión”, rompe una lanza a favor: “Es un sector duro, pero no hay sector que sea más dinámico que este”. En Forwarding Condal asumen este desafío y lo convierten en oportunidad: “Apostamos por la gente joven y, sobre todo, por la formación, que hagan carrera en la empresa, y aunque somos pequeños, se aprende mucho aquí y buscamos hacer cantera”, concluye Michael Corell.
