La compañía internacional de ferris FRS se está desvinculando de la filial FRS Iberia/Maroc que gestiona las líneas de ferry entre puerto España y Marruecos. Esta filial será comprada por la compañía danesa DFDS.
Establecida en el año 2000, FRS Iberia/Maroc opera todos los puertos en el Estrecho de Gibraltar. Actualmente está operando cinco ferris rápidos, dos ferris convencionales y un ferry roro.
Con la economía marroquí en crecimiento y el fortalecimiento del mercado conjunto entre ambos países, los transportes anuales de FRS Iberia/Maroc han experimentado un incremento. En el año 2023 se esperan 1,9 millones de pasajeros y 370.000 vehículos.
A principios de este año, la empresa familiar con sede en Alemania decidió asociarse con un socio igualmente fuerte para apoyar aún más el crecimiento de esta marca. La compañía danesa de ferris DFDS, con sede en Copenhague, resultó ser un sólido aliado que ha estado activo principalmente en el tráfico de ferris en el Norte de Europa, pero también recientemente en la región del Mediterráneo. Al igual que FRS, DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab) es una compañía de ferris con una larga tradición, cuyos orígenes se remontan al año 1866.
Durante las negociaciones, la venta completa de FRS Iberia/Maroc se presentó como el paso más lógico para ambas compañías. En consecuencia, FRS está traspasando su filial a la prestigiosa DFDS. La compañía danesa continuará operando el servicio de ferri en el Estrecho de Gibraltar.
Götz Becker, CEO de FRS Flensburgo, ha declarado: “Estamos estrechamente vinculados con nuestros empleados, nuestros amigos y nuestros buques en Marruecos y España. Y nos complace haber encontrado a DFDS que continuará operando la compañía con un método probado. Los 750 empleados de FRS Iberia/Maroc permanecerán con DFDS”.
La transacción está sujeta a la aprobación de las autoridades de competencia españolas y marroquíes correspondientes. Las partes han acordado mantener el precio de compra en secreto.
