La naviera GNV recibió en el astillero Guangzhou Shipyard International (GSI) de China la entrega del GNV Aurora. Se trata de la segunda unidad propulsada por gas natural licuado (GNL) de la flota de la compañía, y la última de la primera serie de cuatro nuevas unidades de última generación encargadas al astillero chino.
La nave zarpará próximamente hacia el Mediterráneo y, una vez completados los últimos acondicionamientos, entrará en servicio operando en la ruta Génova–Palermo con frecuencia diaria.
Con un arqueo bruto de unas 53.000 toneladas, una eslora de 218 metros, una manga de 29,60 y una velocidad máxima de crucero de 25 nudos, el GNV Aurora podrá alojar a más de 1.700 pasajeros en 426 camarotes y transportar hasta 2.780 metros lineales de carga.
Al igual que las otras tres nuevas unidades, el GNV Aurora está preparado para el cold ironing, la tecnología que permite la conexión a la red eléctrica en puerto, además de otras tecnologías para reducir sus emisiones e impacto medioambiental.
Con esta entrega, se completa la primera fase del plan de renovación de la flota de GNV, que ha incorporado cuatro unidades de nueva generación, dos de ellas propulsadas por GNL. Ya se ha confirmado un segundo pedido de cuatro unidades adicionales, todas alimentadas con GNL, cuya entrega comenzará a finales del 2027 con una frecuencia semestral.
