La terminal de contenedores del puerto de Bilbao, CSP Iberian Bilbao Terminal, continúa avanzando en su compromiso con la innovación y su estrategia de sostenibilidad, anunciando la incorporación de una nueva grúa Super Post Panamax (STS) de última generación.
Este equipo permitirá incrementar sustancialmente la capacidad operativa de la terminal, aumentado la productividad y eficiencia en sus operaciones, al incorporar la última tecnología y prestaciones disponibles para la carga y descarga buques portacontenedores que operan en el puerto de Bilbao.
Esta inversión confirma la firme apuesta y compromiso de CSP Spain en su terminal del puerto de Bilbao, y se encuentra alineada con la hoja de ruta trazada en el 2016 en cuanto a la inversión en modernización de la terminal, que está vinculada a la ampliación del plazo de la concesión hasta el 2049.
La compra de la nueva grúa de muelle se ha formalizado en octubre del 2024 y su entrega está prevista para abril del 2026. Este nuevo equipamiento será la grúa de muelle de mayor dimensión del Arco Atlántico y se complementa a la perfección con la reciente inversión realizada por la terminal en 6 nuevas grúas RTG híbridas para potenciar las operaciones en su patio de contenedores.
Tecnología avanzada para mayor seguridad y eficiencia en el puerto de Bilbao
La nueva grúa STS cuenta con tecnología de última generación en automatización y ayudas a la manipulación como Container Profiling, asistencia de parada al operador y circuito de cámaras on board, que posibilitan una manipulación de la carga segura, optima y precisa.
Entre sus prestaciones más destacables está la capacidad de manipulación en Twin de 65 toneladas y de hasta 98 toneladas bajo gancho, para poder operar carga general y grandes piezas. La grúa STS incorpora también los más modernos y eficientes equipos de control y potencia, con retorno de energía a la red, lo que posibilitará reducir la huella de carbono y minimizar el impacto ambiental.
