El holding logístico Alonso ha reforzado su maquinaria especializada en la terminal multimodal de Morrot, adyacente al puerto de Barcelona, con una nueva reach stacker que permitirá reducir los tiempos de las operativas terrestres y ferroviarias. Un aumento en eficacia que repercutirá, especialmente, en el manejo de semirremolques en los trenes de mercancías.
Se trata de un modelo equipado con piggy back y engrase automático que se destinará a la referida terminal multimodal de Morrot que gestiona la compañía UTE Seemed, del grupo empresarial Alonso y que en estos momentos ya se encuentra a pleno rendimiento.
La nueva adquisición permite cargar y descargar contenedores, cajas móviles, cubas o semirremolques y, gracias a su eficiencia, disminuirá notablemente el tiempo de las operativas de la terminal de Morrot. Un gran paso en pro de la rapidez y competitividad de las operaciones, que se verá reflejado en todas las actividades de transporte terrestre (camiones) como en las cargas de trenes (ferroviario). Un refuerzo que será especialmente notorio en todas las operativas con semirremolques ante el aumento de los mismos en todos los trenes que llegan a las instalaciones.
La terminal de Morrot cuenta con vías ferroviarias en ancho mixto (UIC e ibérico) lo que le permite acoger todo tipo de trenes de mercancías con servicios que enlazan con el centro de Europa. Otra de las grandes ventajas de la terminal de Morrot es su proximidad al hinterland del puerto de Barcelona, uno de los más importantes de España por su volumen en el manejo del tráfico de mercancía general o ro-ro.
