Primera Guía de Networks de Transitrarios

La revista de El Canal empieza este nuevo curso de septiem­bre con la edición de la prime­ra Guía de Networks de Tran­sitarios. Asimismo, como cada año, abordamos con un espe­cial la Jornada Agroalimentaria y Bolsa de Cereales del puerto de Baiona, Agri’Vrac, en el que el networking tiene un impor­tante papel. Continuamos este monográfico con los princi­pales proyectos que están desarrollando los puertos an­daluces en el segmento de la economía azul; y para acabar recordamos la mesa redonda que organizamos bajo el título: “Transición energética portua­ria: El caso de Bilbao”.

GUÍA DE NETWORKS

Con esta primera Guía de Ne­tworks de Transitarios de El Canal, hemos querido llenar el vacío existente por lo que res­pecta al censo de alianzas de forwarders que existen en todo el mundo. Nuestro objetivo será completar cada año este listado de networks y que se convier­ta en un referente de consulta para las empresas que busquen la red que más se adapta a las necesidades de su negocio.

Como se podrá comprobar en esta guía, las especia­lidades y dimensiones de las networks se adaptan desde pequeñas empresas hasta me­dianos transitarios. Con ello, las redes ofrecen la posibilidad de competir con los grandes con­glomerados logísticos y navieros en un mundo global donde es necesario tener oídos y presen­cia en todos los lugares en el que el comercio exterior es pie­za fundamental de la economía.

En esta práctica guía de 35 alian­zas de transitarios, solo se han incluido las networks matrices sin mencionar los grupos espe­cializados en diferentes modos de transporte que están inte­gradas y conforman estas redes de cooperación. Así, este censo queda abierto para nueva infor­mación y recomendaciones que vosotros, nuestros queridos lec­tores, nos queráis aportar.

AGRI’VRAC, MUCHO MÁS QUE UNA BOLSA AGROALIMENTARIA

La Jornada Agroalimentaria y Bolsa de Cereales del puerto de Baiona, Agri’Vrac, ocupa con su sexta edición el escenario cen­tral entre los actos sectoriales de final de verano. Debido al abru­mador éxito cosechado en sus anteriores convocatorias, la edi­ción del 2023 se configura como un clásico transfronterizo entre los profesionales del sector agro, pero también entre los de su lo­gística asociada.

Hablamos de dos días de en­cuentro que supone una nueva oportunidad para reunir a to­dos los actores del granel agro­alimentario, una actividad clave para el puerto de Baiona y su comunidad portuaria y logística.

Es el segundo año en que la si­tuación geopolítica influye en el normal desarrollo de los merca­dos. Una situación que se une a la pertinaz sequía que ha provo­cado cosechas inferiores en el campo francés y también en el español. Esta circunstancia fa­vorece el comercio de materias primas, pero con el hándicap de la incertidumbre.

Con Agri’Vrac, el puerto de Baiona se proyecta como la plataforma de transporte agroalimentaria multimodal más importante de todo el Sur de la fachada atlántica francesa. No en vano es uno de los lugares preferidos para el embarque de la producción de la primera región agrícola de Europa, Nueva-Aquitania, y en un contexto más amplio, del Suroeste francés, junto con la región de Occitania.

ANDALUCÍA DESEA SER UN REFERENTE EUROPEO DE LA ECONOMÍA AZUL

Andalucía se ha propuesto con­vertirse en un referente de la economía azul, un aspecto crucial para todos los puertos eu­ropeos, y los puertos andaluces no iban a ser menos. Esta activi­dad económica relacionada con los océanos, el mar y la costa se ha integrado en los planes es­tratégicos de cada puerto des­de una perspectiva innovadora para generar fuentes de creci­miento y empleo.

Para la Consejería de Soste­nibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul de Andalucía es imprescindible aprovechar el potencial de las costas andalu­zas para incentivar el empleo verde y de calidad. En este sen­tido, la Junta de Andalucía está trabajando desde el 2022 en un mapa andaluz de la economía azul, además de poner en mar­cha grupos de trabajo temati­zados en todas las provincias costeras de Andalucía para la elaboración de la Estrategia de Economía Azul Sostenible EA2.

En este monográfico, bajo el título de “Economía Azul de Andalucía en Canal”, hemos querido recoger parte de los principales proyectos basados en la economía azul que han emprendido los puertos anda­luces, así como de algunas de las principales organizaciones locales.

MESA REDONDA: “TRANSICIÓN ENERGÉTICA PORTUARIA: EL CASO DE BILBAO”

Y no podíamos dejar de publi­car en nuestra primera revis­ta de inicio de nuevo curso la mesa redonda organizada por El Canal, esta vez en Bilbao y bajo el título: ”Transición ener­gética portuaria: El caso de Bil­bao”, que congregó al sector portuario y logístico bilbaíno en el mes de junio.

Con la destacada presencia de Ricardo Barkala, presiden­te del puerto de Bilbao, entre otros profesionales del sector, esta jornada daba continuidad al ciclo de mesas redondas, iniciadas este año con la que tuvo lugar en Barcelona con la economía azul como epicen­tro. Así, con este encuentro, El Canal quiso aportar un nuevo valor añadido informativo a los miembros de la comuni­dad portuaria de Bilbao. Un valor informativo que El Canal viene proporcionando con un nuevo formato y en el que se aprovechó también para pre­sentar el Anuario El Canal de Bilbao 2023.