La ciudad de Hamburgo recoge el testigo para el año próximo de la Asamblea General de la Confederación Europea de Asociaciones de Capitanes de la Marina Mercante (CESMA). Este 2026 la Asociación Vasca de Capitanes de la Marina Mercante (AVCCMM), que se unió a CESMA en el año 1995, ha sido la anfitriona de la 31 edición, que se ha celebrado en Itsasmuseum de Bilbao.
Las jornadas han logrado su compromiso de tratar, en diversas ponencias, temas relacionados con el mundo marítimo en general, como pueden ser la administración marítima, la formación, las emisiones contaminantes, la ciberseguridad o la tecnología.
Antes de iniciar las jornadas, la AVCCMM reunió a los congresistas en un cóctel en sus instalaciones. A partir de ahí, se desarrollaron las dos jornadas que comenzaron con la bienvenida a cargo del presidente de la AVCCMM, Patxi Odiaga, y el director del Itsasmuseum, Jon Ruigomez. Posteriormente, el evento continuó con la presentación del presidente de CESMA, Dimitar Dimitrov, para temas relacionados con la propia asociación: informe de actuación, aprobación de cuentas y presupuestos. Tras la primera jornada, solo para miembros de la propia Confederación, el viernes fue el día en el que intervino el director de operaciones y logística del puerto de Bilbao, Andima Ormaetxe, para presentar su ponencia en torno a los vectores de descarbonización en el sector marítimo – portuario.
También hubo tiempo para que el Foro Marítimo Vasco, dictara su ponencia Ciberseguridad marítima: Situación y tendencias, antes del cierre institucional a cargo del director de puertos y asuntos marítimos del Gobierno Vasco, Koldo Goitia.
Otras conferencias trataron las Interferencias en los sistemas globales de navegación por satélite, y se dedicó un debate sobre la situación actual, prevista y previsible en el Estrecho de Ormuz. El evento finalizará con una cena de gala, tras un análisis final a cargo del presidente de CESMA, Dimitar Dimitrov.
Cabe recordar que CESMA fue fundada el 15 de junio del año 1954, con el propósito de representar a Asociaciones de Capitanes, así como a varios miembros individuales de países de la UE que no disponían de Asociaciones. También se debe tener en cuenta que la AVCCMM fue recientemente anfitriona de la Asamblea de Colectivos de Marinos Mercantes, donde se acordó la creación de la Federación Estatal de Marinos Mercantes (FEMAR).Su objetivo es el de representar a los capitanes europeos ante la Comisión Europea haciendo que su opinión sea escuchada por el Parlamento Europeo y se ocupa de la formación, la seguridad y los derechos laborales de los navegantes.
