Herko, el nuevo camión ecológico fabricado en Bizkaia

El AIC Automitive Intelligence Center de Amorebieta (Bizkaia) ha sido el lugar elegido para la presentación de la compañía Herko, fundada en 2021 por BeGas y Leciñena. El plan es que comenzará en septiembre la fabricación en serie de camiones “cero emisiones” en una planta en el polígono industrial de Abra, en Zierbena (Bizkaia), propiedad de la inmobiliaria Panattoni.

La presentacion del nuevo vehiculo ha despertado gran expectacion
La presentación del nuevo vehículo ha despertado gran expectación

El evento de presentación ha contado con la participación, entre otros, el presidente de Herko, Juan Melgarejo, su consejero, Pedro Silva, y su director general Agustín Leal. También han tomado parte el director de Proyectos Estratégicos y Administración Industrial del Gobierno Vasco, Zigor Urkiaga, el director gerente de Seed Capital Bizkaia, Oscar Ugarte, y el jefe de Departamento de Capitalización de Empresas Tecnológicas del Centro para el Desarrollo Tecnológico de la Innovación (CDTI), Andrés Ubierna. Junto a BeGas y Leciñena, estas instituciones son socios de Herko, además de Itzarri EPSV de Empleo y los fondos de inversión privados Easo Ventures y Full Global Investments.

Nave del “Panattoni Park Bilbao City I”
Nave del “Panattoni Park Bilbao City I” que ha sido entregada a Herko

La inversión se acerca a los 15M€ y proporcionará 70 empleos

Herko es una compañía radicada en Euskadi y financiada 100% por capital español, dedicada a la fabricación de camiones ligeros cero emisiones netas propulsados por bioautogás. Su objetivo es producir este año 136 unidades y fabricar 1.000 vehículos en tres años, según ha destacado Pedro Silva. Herko ofrece a las compañías de transporte con necesidad de gestión de flotas la solución sostenible “más eficiente y rentable” para sus necesidades de reparto de última milla en las ciudades y los servicios urbanos.

Última milla

En el transcurso del acto, este nuevo fabricante de camiones cero emisiones netas para el transporte entre ciudades, la logística de última milla y los servicios urbanos ha presentado, por primera vez en público, su camión ligero, Herko Bios 35.

Se trata del primer vehículo fabricado en Europa con un motor 100% propulsado por bioautogás, combustible alternativo que reduce un 80% las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y un 90% la de otros gases y partículas contaminantes, generando una huella de carbono prácticamente neutra.

Agustin Leal, director general de Herko
Agustín Leal, director general de Herko

Según han explicado los responsables de Herko, es la «única solución» disponible en el mercado que permite a las empresas de logística «cumplir desde hoy con los exigentes estándares medioambientales de la UE sin sacrificar por ello rentabilidad ni competitividad». Los camiones cuentan con todos los cuentan con todos los certificados medioambientales más exigentes, como el ECO DGT y el Euro VI Step E, que les permite circular sin restricciones en las Zonas de Bajas Emisiones de las ciudades», ha dicho Silva.

El primer modelo de camión ligero cuenta ya con 30 unidades en pre – venta, que serán entregadas en los próximos meses y han recibido intenciones de compra para más de 650 vehículos, por lo que han manifestado su satisfacción por la acogida entre sus clientes, también desde otros países, aunque, en una primera fase, su mercado es España.

Nueva ubicación

El director general de Herko, Agustín Leal, ha explicado que las primeras unidades se han fabricado en las instalaciones de BeGas “en estático y manualmente” y, a partir de septiembre, empezará una fase de fabricación en serie en otra ubicación y con un proceso industrializado.

En concreto, Herko contará con una planta en Zierbena (Bizkaia), donde llevará a cabo a partir del citado mes la fabricación de este modelo, tras una inversión de 15 millones de euros. Panattoni ha acompañado a Herko en la inauguración de su actividad en Euskadi ha hecho entrega de las llaves del edificio de su proyecto “Panattoni Park Bilbao City I”, ubicado en el Polígono Abra Industrial.

Este proyecto está construido en un terreno de 12.000 m2, y cuenta con un almacén de última generación de 7.600 m2. En concreto el inmueble dispone de 7.100 metros cuadrados de espacio para ubicar la fábrica de Herko y de 460 metros cuadrados para las oficinas de la compañía.

Foto de familia de los promotores de Herko
Foto de familia de los promotores de Herko

El nuevo inmueble ofrece una ubicación estratégica a tan solo 5 minutos del puerto de Bilbao y a 15 minutos del centro de Bilbao, con salida directa desde la Autovía A8. Gracias a las buenas conexiones que ofrece “Panattoni Park Bilbao City I”, Herko ha elegido dicho espacio para instalar una línea de ensamblaje para la fabricación en línea de sus vehículos propulsados por autogas y bioautogás.

El recién construido edificio tiene una altura libre de 11 metros, así como 10 muelles para facilitar la operativa de la fábrica. Dispone, además, de 82 plazas para aparcamiento privado de turismos con cargadores para vehículos eléctricos, y 32 metros de playa de maniobra.

3.000 camiones por año

En total, este año esperan fabricar 136 unidades de Herko Bios 35, ya que a las 30 citadas, se unirán las 100 que se producirán ya en esta planta. El objetivo es que la empresa fabrique 1.000 unidades en tres años y, en concreto, para 2024 se estima una producción de 240 camiones, si bien la planta tendrá una capacidad de producir 3.000 unidades al año.

«Se trata del camión cero emisiones netas más innovador, eficiente y rentable del mercado. Es la mejor alternativa para logística de última milla y la prestación de servicios urbanos, como la recogida de residuos, la limpieza viaria o el mantenimiento de infraestructuras», señala Agustín Leal.

El camión ofrece una autonomía de unos 800 kilómetros entre repostajes, igual o superior a la de un turismo propulsado por combustible tradicional, y cuenta con más de 860 puntos de repostaje en España y más de 46.000 en la Unión Europea. El Herko Bios tiene una capacidad de carga útil de 1,5 toneladas. «Es un camión ligero que es muy importante porque permite mucha más carga útil que todos los competidores, pesa menos con lo cual podemos llevar más carga», ha apuntado Leal.

La compañía, en pleno proceso de contratación de personal, contará en marzo con 25 personas en plantilla y, en total, esperan generar 70 empleos directos y otros 150 indirectos.

En el transcurso del acto, el presidente de Herko, Juan Melgarejo, ha señalado que son un «aliado clave» de la economía circular y ha añadido que quieren ser «emblema de la nueva era de industrialización verde, que contribuirá a mejorar el posicionamiento estratégico, el desarrollo económico y la creación de empleo».

Por su parte, el consejero de Herko, Pedro Silva, ha destacado que Bizkaia ya cuenta con un fabricante de camiones y ha recordado que comenzaron Herko en 2021 con «una idea clara», la de «emplear la innovación en el sector de la automoción para alcanzar objetivos con un triple impacto: social, ambiental y económico». «Esta es nuestra causa, una causa con la que queremos contribuir también a alcanzar el reto europeo de reducir en un 90% las emisiones contaminantes del transporte para el año 2050», ha agregado.

Tras defender una transición «justa y equilibrada» en la que «no se vayan las ideas a una sola tecnología», Pedro Silva señala que Herko va a contribuir a afrontar la descarbonización y el reto climático. «Queremos contribuir a que las ciudades sean entornos más amables y habitables» y para ello, cuentan con un camión «robusto, audaz, fiable y cero emisiones netas».