La Autoridad Portuaria de Tarragona dispone de una dársena interior en el extremo Sur del muelle de Cantàbria, que no era empleada por ninguna embarcación habitual porque no tenía bastante capacidad para embarcaciones. Así, para dar un mejor servicio a los buques que atracan en los muelle de puerto de Tarragona, se ha habilitado un nuevo espacio para concentrar el amarre de las embarcaciones auxiliares (servicio de amarre, servicio de practicaje, Salvamento Marítimo, etc.) en una misma zona, un espacio abrigado del extremo Sur del muelle de Cantàbria.
La obra ha consistido en la construcción de cuatro plataformas de atraque y amarre unidas para formar una línea de atraque continuo de cuarenta y cinco metros lineales destinada a lanchas rápidas y otras embarcaciones de pequeñas dimensiones. A la vez se ha reforzado la plataforma con unas vigas para permitir que barcos de más volumen puedan atracar y resistir los embates del atraque y el amarre.
La nueva construcción de la línea de atraque está protegida por defensas comerciales, y se coloca una escalera protegida para las embarcaciones que estén de servicio. En la construcción se han instalado el alumbrado, la red de agua y otros servicios en las embarcaciones. La ejecución de las obras se ha realizado teniendo en cuenta un plan de gestión de residuos.
Con esta ampliación de 62 metros de línea de atraque, las embarcaciones de los servicios auxiliares como por ejemplo el de practicaje, el de amarre o el Servicio de Salvamento y Seguridad Marítima, tendrán una zona abrigada y próxima a la bocana del puerto. Así, la dársena auxiliar del muelle de Cantàbria contará con un total de 196 metros, capacidad suficiente para los barcos auxiliares. Esta ampliación de la dársena interior del muelle de Cantabria que ha realizado el puerto de Tarragona ha supuesto una inversión de 346.446 euros (sin IVA).
