John Denholm fue designado como nuevo presidente de la Cámara Naviera Internacional (International Chamber of Shipping -ICS-) el pasado lunes 22 de junio, tras la celebración de la Junta Directiva de la organización que acogió el Palazzo Valentini de Roma, Italia.
Elegido por unanimidad, Denholm ejercerá también como presidente de la propia Junta Directiva, según acordó la Asamblea General Anual de ICS.
John Denholm sucede a Emanuele Grimaldi, President and Managing Director de Grimaldi Euromed SpA, quien ha ejercido como presidente del consejo desde junio del 2022.
Paso por BIMCO y por UK Chamber of Shipping
John Denholm se incorporó a la empresa naviera familiar J. & J. Denholm, donde asumió el cargo de Chief Executive en el 1993. Actualmente, es Executive Chairman de J. & J. Denholm y de Denholm Energy Services. A lo largo de su trayectoria profesional, ha ocupado numerosos puestos de liderazgo en el sector marítimo, incluyendo la presidencia de la UK Chamber of Shipping y de BIMCO.
“Es un gran honor ser nombrado presidente de la ICS y representar a una industria que sustenta el comercio y la prosperidad mundiales”, señaló Denholm tras su nombramiento. “Asumo esta responsabilidad en un momento de gran agitación e incertidumbre para la economía mundial y el transporte marítimo internacional”, añadió el nuevo presidente.
“Nuestro sector sigue lidiando con tensiones geopolíticas, amenazas a la seguridad, rápidos cambios tecnológicos, la transición energética y la evolución de los patrones comerciales”, apuntó Denholm.
Por su parte, el secretario general de ICS dio la bienvenida a Denholm y subrayó que “aporta décadas de experiencia como armador, líder empresarial y representante del sector, junto con un profundo conocimiento de los retos y las oportunidades a los que se enfrenta nuestro sector”.
Asimismo, también tuvo palabras de agradecimiento para Emanuele Grimaldi, “por su excepcional liderazgo durante los últimos cuatro años. Bajo su dirección, la ICS contribuyó a guiar al sector en su respuesta a los ataques contra la navegación civil y la interrupción de las principales rutas comerciales, su adaptación a los importantes cambios en los patrones comerciales mundiales y su participación en un programa sin precedentes de reforma regulatoria internacional. Su contribución tanto a la ICS como a la comunidad naviera en general ha sido inmensa”.
