La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) participó en Seatrade Cruise Med de Las Palmas, dentro del stand de Puertos del Estado, para mantener encuentros con navieras y presentar las novedades de los puertos que gestiona. La responsable de Operaciones Portuarias de la entidad, Xisca Leal, destacó que las jornadas de la convención fueron «muy intensas» y permitieron mantener un contacto directo con las compañías.
La APB gestiona cinco puertos, cuatro de ellos con actividad de cruceros, por lo que, según explicó Leal, “la presencia en una feria especializada resulta especialmente relevante”. “Estos encuentros permiten atender las consultas de las navieras, actualizar información sobre los puertos y reforzar la relación directa con las compañías”, añadió.
Entre las novedades presentadas en la feria destacó la puesta en marcha en el puerto de Palma de un servicio de bus náutico con embarcaciones sostenibles. Tal como explicó Leal, la iniciativa pretende ofrecer una alternativa a los autobuses lanzadera que trasladan a los pasajeros desde la zona portuaria y contribuir a descongestionar el tráfico del paseo marítimo.
Las particularidades de cada puerto ante el tráfico de cruceros
En el caso de Eivissa, la responsable de Operaciones Portuarias de la APB recordó que los cruceros no pueden llegar antes de las 11.30 h, debido a la prioridad del tráfico de ferries. La medida lleva dos años en funcionamiento y, según explicó la responsable de Operaciones Portuarias, las compañías ya han adaptado la planificación de sus escalas a esta limitación.
Por su parte, Mahón mantiene unas condiciones determinadas por las propias características del puerto. Los buques pueden alcanzar una eslora máxima aproximada de 275 metros. Y, ante el interés de algunas compañías por realizar escalas, la APB ofrece la posibilidad de participar en estudios de maniobras junto a los prácticos para comprobar las condiciones de seguridad de la entrada al puerto.
Finalmente, en cuanto a Palma, Xisca Leal destacó el funcionamiento del acuerdo firmado en el 2022 entre el Govern balear y las principales navieras, que estableció que podían coincidir un máximo de tres cruceros de más de 500 pasajeros al día, de los cuales solo uno podía superar los 5.000 pasajeros.
