La estrategia logística asturiana interesa más allá del Principado

Puertos, zona logística y ferrocarril centran la presentación

Una amplia representación de operadores marítimos y logísticos se han interesado por la estrategia logística asturiana, que incluye infraestructuras como los puertos de Avilés y Gijón o la Zalia, así como su incardinación en los proyectos de futuros corredores transeuropeos.

La delegación empresarial ha sido recibida por el consejero asturiano de Movilidad, Alejandro Calvo; el viceconsejero, Jorge García; la directora general de Transportes, Arantza Fernández, y el director de la Oficina Económica de la Presidencia, José Sicre.

En el transcurso de la jornada Gijón y Avilés. Puertas de Asturias al mundo, la delegación empresarial ha tenido la oportunidad de visitar las instalaciones de los puertos de Gijón y Avilés, así como la Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (Zalia).

Según explicó el consejero, Asturias ha realizado una apuesta decidida por la intermodalidad y por las oportunidades que brinda la apertura de la variante de Pajares. Además, dijo que los puertos de Gijón y Avilés “constituyen piezas clave” y apuntó a su “complementariedad”: el primero, especializado en tráficos industriales y energéticos de gran escala y el segundo, orientado a la carga general y a la industria transformadora. Ambos están reforzando su competitividad mediante nuevas inversiones, la ampliación de capacidades y la mejora de sus conexiones ferroviarias.

En los corredores europeos

En este sentido, cobra relevancia la presencia en el grupo de visitantes del comisionado para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, en un encuentro en el que se avanzó el impulso de la primera autopista ferroviaria del norte, con conexión inicial hasta León y Valladolid y en la que Alejandro Calvo reiteró la “firme apuesta” del Principado por consolidar Asturias como un polo logístico de referencia en la fachada cantábrica, en el marco del Corredor Atlántico.

Asturias se quiere consolidar como referente logístico dentro de los corredores transeuropeos y ahora se presenta una oportunidad clave para reforzar la competitividad industrial y avanzar hacia un modelo de transporte más sostenible, eficiente y conectado.

El comisionado José Antonio Sebastián tiene otras dos citas en el Norte esta semana: el miércoles intervendrá como ponente en la reunión del Propeller Club de Bilbao y el jueves mostrará los avances de la intermodal de Jundiz a los socios del Cliper del puerto de Baiona.