La naviera Baleària amplía su flota de alta velocidad con la compra de un fast ferry estrenado en el año 2015 y que bautizará con el nombre de la reconocida científica catalana Pepita Castellví. Se trata de un trimarán de 102 metros de eslora y 27 metros de manga, con capacidad para 870 pasajeros y 250 vehículos, además de 190 metros lineales para carga, y puede alcanzar una velocidad de 35 nudos.
Así, Baleària contará con su novena embarcación con nombre de mujer pionera en el ámbito científico y prosigue con su implicación en visibilizar referentes femeninos en la ciencia y la tecnología, en línea con los valores corporativos y con la promoción de las mujeres en las carreras técnicas (STEM) donde están subrepresentadas.
Baleària bautizará este buque con el nombre de Pepita Castellví, en homenaje al legado de la oceanógrafa española que dedicó su carrera al estudio de los ecosistemas marinos, la divulgación científica y la concienciación medioambiental. Castellví desempeñó un papel fundamental en la instalación de la primera base española en la Antártida, que dirigió entre los años 1989 y 1993.
Para este mismo verano
El trimarán fue construido por el astillero australiano Austal y ha operado en las rutas del sur de Inglaterra, bajo la enseña de Condor Ferries. Actualmente, se encuentra en el puerto francés de Le Havre y en los próximos días se desplazará a Algeciras.
En el puerto andaluz se le realizarán diferentes trabajos de puesta a punto y se remodelarán íntegramente los salones interiores para adaptarlo a los estándares de calidad de la compañía. Así, se prevé que el nuevo buque pueda incorporarse a la operativa comercial de la compañía este mismo verano.
Baleària en cifras: una de las navieras más importantes de España
Baleària es la naviera privada española con mayor flota de buques con tecnología dual (gas natural y otros combustibles). Algunos datos clave:
- Flota total: más de 30 buques entre ferries y fast ferries
- Rutas: Península-Baleares, Estrecho de Gibraltar, Canarias y Caribe
- Fast ferries con gas natural: Eleanor Roosevelt, Margarita Salas y ahora Pepita Castellví
- Capacidad combinada: hasta 1.200 pasajeros y 425 vehículos por buque en los modelos más grandes
Los fast ferries de Baleària: la apuesta por la alta velocidad sostenible
El Margarita Salas, el fast ferry más reciente de la naviera antes de esta compra, es el segundo del mundo con motores duales a gas natural y tiene capacidad para 1.200 pasajeros y 425 vehículos operando en la ruta Barcelona-Baleares. Metronome
El nuevo Pepita Castellví se suma a esta serie de catamaranes sostenibles, que Baleària bautiza con nombres de mujeres pioneras en la ciencia, siguiendo una política corporativa de visibilización de referentes femeninos en STEM.
Baleària en 2026
La incorporación del Pepita Castellví se produce en un momento de fuerte crecimiento para Baleària. La naviera cerró 2025 con 801 millones de euros de facturación, un 16% más que el año anterior, y un EBITDA de 170 millones con un crecimiento del 29%. Las rutas internacionales fueron el principal motor: las líneas con Marruecos y Argelia crecieron un 68% en pasajeros.
Flota y rutas de Baleària
Baleària opera con 35 barcos en 25 rutas, facilitando el transporte de pasajeros y mercancías entre las Islas Baleares, Canarias, Ceuta, Melilla, el norte de África y la conexión Estados Unidos-Bahamas.
En cuanto a sus apuestas de futuro, la compañía tiene en construcción dos fast ferries 100% eléctricos pensados para la ruta Tarifa-Tánger, que aspira a convertirse en el primer corredor verde entre España y Marruecos. Más de la mitad de la potencia propulsora de su flota ya puede operar con gas natural o biogás.
La posible fusión con Armas Trasmediterránea
Baleària tiene en marcha la operación para adquirir Armas Trasmediterránea, pendiente de aprobación por parte de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC). Si se cierra, la naviera sumaría 15 ferris y 1.500 empleados adicionales, reforzando especialmente su presencia en Canarias
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