APM Terminals ha iniciado la construcción de APM Terminals Laldia, una nueva terminal de contenedores ubicada en Chattogram (Bangladesh), con una inversión prevista de 550 millones de dólares.
El proyecto constituye una de las mayores iniciativas de colaboración público-privada desarrolladas en el país asiático y permitirá incrementar de forma significativa la capacidad del puerto para atender tráfico contenerizado.
Más de 800.000 teus de capacidad adicional
Está previsto que APM Terminals Laldia entre en funcionamiento en el 2030 y aporte más de 800.000 teus de capacidad anual al sistema portuario de Bangladesh. El objetivo es contribuir a descongestionar el puerto de Chattogram y mejorar la fiabilidad de las cadenas de suministro vinculadas a sectores exportadores como el textil, la confección y la industria manufacturera.
La infraestructura está diseñada para atender buques portacontenedores de hasta 6.000 teus, ante a los aproximadamente 2.800 teus que pueden manejar actualmente las instalaciones. El proyecto contempla, para ello, un mayor calado y un muelle de mayor longitud, factores que permitirán mejorar la eficiencia de las operaciones portuarias.
La nueva infraestructura está impulsada por APM Terminals en colaboración con la Chittagong Port Authority y el socio local QNS Container Services.
Una colaboración internacional entre Bangladesh y Dinamarca que pretende impulsar la modernización de las infraestructuras comerciales y logísticas del país asiático.
APM Terminals y sus socios empresariales asumirán el diseño, financiación, construcción y operación de la terminal, mientras que el activo portuario continuará siendo propiedad del estado de Bangladesh durante la concesión. El modelo representa una fórmula novedosa para el sector portuario del país al combinar inversión privada y experiencia internacional, con la titularidad pública de la infraestructura estratégica.

Empleo y sostenibilidad
La nueva terminal también tendrá impacto sobre el empleo. APM Terminals prevé la creación de más de 1.000 puestos de trabajo durante la fase de construcción y más de 500 empleos durante la operación, además de actividad indirecta vinculada a la logística, la industria y los servicios.
La sostenibilidad será otro de los elementos incorporados al diseño de Laldia. La terminal contará con equipos de manipulación de carga electrificados, instalaciones solares e infraestructura preparada para el suministro eléctrico a los buques en puerto, con el objetivo de reducir las emisiones, el ruido y la contaminación atmosférica asociada a la actividad portuaria.
Con esta nueva infraestructura, APM Terminals refuerza su estrategia de expansión de capacidad portuaria y de desarrollo de terminales más eficientes y bajas en emisiones, mientras Bangladesh busca consolidar a Chattogram como un nodo logístico de referencia para el comercio regional.











