La nueva terminal marítima de Ceuta mejorará el tránsito de pasajeros con la Península

La infraestructura, con una inversión de 21,5 millones de euros, incorpora soluciones eficientes y sostenibles para optimizar la operativa y el tránsito de viajeros entre Ceuta y la Península

 El presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, ha presidido este martes la puesta en funcionamiento de la nueva estación marítima del puerto de Ceuta, una obra que mejorará el tránsito de viajeros en un territorio cuyas principales conexiones con la Península son vía marítima.

“Esta nueva terminal de pasajeros es una muestra del compromiso de Puertos del Estado y del sistema portuario de titularidad estatal con esta ciudad autónoma y con la cohesión territorial, porque fomentará una mejor interacción entre la ciudad y el puerto de Ceuta, favoreciendo la movilidad de la ciudadanía”, señaló el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana.

El acto oficial que marca el inicio de la actividad en la nueva terminal contó también con la presencia del presidente de la Autoridad Portuaria de Ceuta, Juan Manuel Doncel; el presidente de la Ciudad Autónoma, Juan Jesús Vivas; y la delegada del Gobierno en Ceuta, Cristina Pérez Valero.

Con 6.600 m² distribuidos en dos plantas, la nueva terminal agiliza los flujos de embarque y desembarque, optimiza los espacios y reduce emisiones gracias a medidas de eficiencia energética

Arquitectura eficiente y espacios optimizados para el servicio portuario

La nueva terminal de pasajeros, con presupuesto total de 21,5 millones de euros, es un hito arquitectónico y funcional dentro del puerto. Con una superficie aproximada de 6.600 m² distribuidos en dos plantas, permite la separación de los flujos de entrada y salida, garantizando agilidad y seguridad en las operaciones de embarque y desembarque.

Esta ampliación optimiza el aprovechamiento de las instalaciones mediante una distribución racional de espacios para compañías navieras, controles de seguridad, oficinas de servicios, áreas comerciales y de servicios. El proyecto incluye la urbanización del entorno, la mejora de accesos y la renovación de instalaciones en las galerías de embarque.

Se han integrado además medidas para optimizar el consumo energético y mejorar la funcionalidad y la eficiencia operativa, reduciendo costes y emisiones. La nueva terminal y las mejoras proyectadas en las galerías de embarque priorizan materiales sostenibles, iluminación eficiente y gestión inteligente del flujo de pasajeros, permitiendo una operación más eficaz con menor impacto ambiental.

La nueva terminal marítima de Ceuta mejorará el tránsito de pasajeros con la Península
Gustavo Santana, presidente de Puertos del Estado, en el acto de inauguración de la nueva terminal marítima de Ceuta

Inversiones en el puerto de Ceuta

El plan de empresa consensuado entre Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria recoge más de 56 millones de euros en inversiones en el puerto de Ceuta entre el 2025 y el 2029, lo que permitirá a esta infraestructura mejorar su competitividad e impulsar su crecimiento.

De los más de 56 millones de euros previstos, más de 36 millones se destinarán a la mejora y ampliación de infraestructuras e instalaciones, mientras que otros 13 millones impulsarán la sostenibilidad del puerto. Además, se invertirán 3,6 millones en proyectos puerto-ciudad orientados a acercar el puerto a la ciudadanía y mejorar su calidad de vida. Para la mejora de accesos y para actuaciones de seguridad se reservarán 1,4 millones de euros en cada caso.

Más de 56 millones de euros se invertirán en el puerto de Ceuta entre el 2025 y el 2029 para impulsar su crecimiento

Entre los proyectos previstos, destaca la instalación del sistema de electrificación OPS que permitirá la conexión eléctrica para los ferries, reduciendo las emisiones a la atmósfera y el ruido, como parte del compromiso de los puertos de interés general con la sostenibilidad ambiental.

Además, el puerto de Ceuta recibirá en el 2026 cinco millones de euros del Fondo de Compensación Interportuario, un instrumento de cohesión territorial para redistribuir los recursos del sistema portuario estatal.