La compañía CSP Iberian Valencia Terminal sigue apostando por las cargas de proyectos, prueba de ello es la operación que se produjo la semana pasada en su terminal del puerto valenciano en la que se descargó un nacelle con sobredimensiones. La pieza de aerogenerador, que cuenta con hasta 146.101 metros cúbicos de volúmen, supera las 50 toneladas de peso.
La excepcionalidad del proyecto necesitó, en la ubicación a bordo del buque, de 3 flat racks para componer la cuna que permitiese la estiba de la pieza a bordo. El nacelle va a ser reparado durante las próximas semanas y, una vez finalizada su reparación, se volverá a realizar la operativa de carga.
Las cargas especiales suponen una operativa más compleja que una carga contenerizada en la rutina operativa de una terminal. Es por ello que en la terminal valenciana cuentan con un equipo destinado a este tipo de cargas que, junto al personal a cargo del buque y la línea, cooperan para asegurar el éxito de la operación. Concretamente, la posición de España como referente mundial en la fabricación de este tipo de piezas para parques eólicos, ha supuesto que la terminal haya hecho un esfuerzo para poder ofrecer estos servicios tan excepcionales en la medida de seguridad, prevención y contando con la confianza de sus clientes.
En esta ocasión la descarga se realizó del buque “CMA CGM Iguacu”, unos de los nuevos buques insignia de la naviera CMA CGM propulsado por GNL, la última apuesta de la compañía para disminuir el impacto medioambiental de su actividad. Este buque forma parte del servicio Mex de CMA CGM, dentro de la Ocean Alliance, que escala semanalmente en CSP Iberian Valencia Terminal, conectando el Mediterráneo con Asia. En concreto, esta pieza se ha transportado desde Busan (Corea) hasta la dársena valenciana.
